SIMAGIC GT1

Unsere Bewertung: 9.2/10

Simagic, der Hersteller von Sim-Racing-Peripheriegeräten, hat sich schnell einen Namen in der Welt gemacht, mit seinen Premium-Produkten, die von Autorennen inspiriert sind. Die Teams bestehen aus Technikenthusiasten und professionellen Rennfahrern, was es der Marke ermöglicht, immersive Produkte anzubieten.

Simagic deckt viele Disziplinen des Motorsports ab und bietet eine breite Palette von Peripheriegeräten für alle Fans des Motorsports. Das Angebot reicht von Formel-, GT- und Langstreckenrennen bis hin zu Touring-Rennen. Darüber hinaus sind alle Produkte von Simagic leistungsstark, von Direct Drive Kettenstreben, Load Cell und hydraulischen Pedalen bis hin zu Handbremsen, Shiftern und anderem Simu-Zubehör.

Zu den von der Marke angebotenen Lenkrädern gehört der GT1. Es ist ein vielseitiges Lenkrad, das in zwei Varianten erhältlich ist: eine mit einem flachen Boden (D-Shapre) und eine andere mit einer vollständig runden Form. Außerdem ist es wahlweise in Leder oder Alcantara erhältlich. Im Folgenden wird der GT1 auf unserem Sim-Racing-Setup getestet.

Hauptmerkmale und technische Daten des Lenkrads

• Struktur aus Aluminiumlegierung
• Hub aus Kohlefaser
• Erhältlich mit flachem Boden und in runder Form.
• Wahlweise in Leder oder Alcantara erhältlich
• 4 Schaltwippen hinten
• 8 Bedienelemente auf der Vorderseite
• Simagic Quick Release, abgeleitet von D1-Spec auf der Rückseite
• Kompatibel mit allen kabellosen Simagic Basisstationen und allen anderen Basisstationen mit USB-Anschluss
• Durchmesser von 33 cm
• Gewicht 1.95 kg

Design

Das GT1 hat ein minimalistisches Design, wie ein großer Teil der Simagic-Produktpalette. Bei den Farben dominiert Schwarz, mit einigen roten Akzenten hier und da, insbesondere die Nähte und die Blende am oberen Rand des Lenkrads.

Ansonsten gibt es eine Nabe aus Kohlefaser, eine Struktur aus gebürstetem Aluminium und das Markenlogo in der Mitte. Es ist sehr schlicht und erinnert an den Simagic GTS, der übrigens ein sehr schönes Lenkrad ist. Ich finde, Simagic macht es einfach und ich persönlich mag es.

Anpassen der Montage

Auf der Rückseite des GT1 befindet sich das Simagic Quick Release, das vom D1-Spec abgeleitet ist. Es ist ein Standard QR, der auch bei allen anderen Lenkrädern der Marke zu finden ist, sowie bei den DD Base Side Bases.

Sie haben einen großen roten Ring, der gezogen werden muss, um das Lenkrad in die Basis einzuführen und zu entfernen. Der Vorgang ist sehr einfach: Ziehen Sie an dem Ring, richten Sie das Lenkrad aus und schieben Sie es hinein, lassen Sie den Ring los. Wenn Sie eine Simagic Basisstation haben, kommunizieren Sie drahtlos mit der Basisstation, um die Steuerung des Lenkrads und die RGB-Beleuchtung der Tasten zu steuern. Wenn Sie keine Alpha-Basisstation haben, verwendet der GT1 einen Micro-B USB-Anschluss auf der Rückseite, um eine Verbindung zu Ihrer Plattform (nur PC) herzustellen.

Meiner Meinung nach hätte Simagic den USB Micro-B-Stecker durch einen Typ C-Stecker ersetzen sollen, da dies erstens für die Treiber einfacher zu verwenden ist und zweitens viel stabiler als Micro-B ist.

Herstellung und Verarbeitung

Die Struktur des Lenkrads besteht aus einer Aluminiumlegierung, aber es ist nicht bekannt, aus was es sonst noch besteht. Der Hersteller hat dies auf seiner Website nicht erwähnt und es ist schwierig, diese Art von Informationen anderswo zu finden.

Für die Nabe verwendet der GT1 Kohlefaser, um „Leichtigkeit“ mit einem Premium-Look zu kombinieren, und ich muss sagen, dass dies gelungen ist. Die Nabe erhöht die Verarbeitungsqualität des Lenkrads, was durch das Leder oder Alcantara, mit dem der Bügel überzogen ist, noch unterstrichen wird. Übrigens haben Sie die Wahl zwischen den beiden Materialien, aber auch zwischen einer komplett runden Form und einer mit flachem Boden.

Kommen wir nun zur Ausstattung des GT1. In einem Wort: Premium. Obwohl das Lenkrad technisch gesehen nicht teuer ist, besonders wenn man es mit der Konkurrenz vergleicht, ist das GT1 dennoch gut verarbeitet. Ob es sich um die Innenseite der Frontplatte, die Nähte, das Metall oder die Kohlefaser handelt, alles am GT1 ist gut verarbeitet.

Griff zum Lenkrad

Das Rad hat einen Durchmesser von 33 cm und ist entweder rund oder mit einem flachen Boden versehen. Darüber hinaus ist es in Leder oder Alcantara erhältlich. Konkret bedeutet dies, dass die Wahl des Materials oder der Form keinen großen Einfluss auf die Handhabung des GT1 hat.

Der Hub enthält die Bedienelemente des Lenkrads und diese sind sehr nah an Ihren Fingern. Sie können die meisten davon während des Rennens bedienen, ohne Ihre Hände von ihrem Platz nehmen zu müssen.

Auf der Rückseite des GT1 befinden sich 4 Schaltwippen, von denen 2 magnetisch sind und zum Schalten dienen. Letztere sind groß, mit gut sichtbaren „+“ und „-“ Tasten. Die anderen beiden Schaltwippen sind zugegebenermaßen klein, aber sie befinden sich direkt unterhalb der Schaltwippen, so dass sie während des Rennens kaum zu übersehen sind. Von vorne gesehen sind die beiden anderen Schaltwippen übrigens nicht wirklich sichtbar, besonders bei der Version mit flachem Boden. Insgesamt ist der GT1 ein sehr leicht zu handhabendes Lenkrad.

Empfindungen während des Spiels

Kommen wir nun zum Spielgefühl des Simagic GT1. Wie ich bereits erwähnt habe, ist das Lenkrad in zwei Formen erhältlich: mit flachem Boden und komplett rund. Es gibt jedoch einen kleinen Unterschied zwischen den beiden Varianten, und das ist die Sitzposition.

Bei einem Lenkrad mit flachem Boden liegen Ihre Hände bei ca. 8:20 Uhr und bei einem runden Lenkrad ist es bei 9:15 Uhr viel natürlicher. Beim „D-Shape“ oder dem Lenkrad mit flachem Boden liegen die Bedienelemente etwas tiefer als Ihre Hände, was aber auf der Rennstrecke nicht sehr störend ist.

Das GT1 ist jedoch ein Lenkrad mit einem Gewicht von 2 kg auf der Waage, und wenn Sie dieses Gewicht berücksichtigen, schlage ich vor, dass Sie es mit einer Basisstation mit mindestens 8 oder sogar 10 nm kombinieren, um dieses wunderbare Rad voll zu genießen.

Ansonsten habe ich die Fahrten mit dem GT1 von Simagic sehr genossen. Der Bügel ist groß und erleichtert die Handhabung und das Fahren in verschiedenen Sim-Racing-Disziplinen. Er ist solide, sehr gut verarbeitet und zudem ein Premiumprodukt.

Kompatibilität

Das QR des GT1 verleiht dem Lenkrad eine native Kompatibilität mit allen Simagic-Basisstationen, sowohl mit der Alpha als auch mit der neuen Evo. Was die Plattform betrifft, so funktioniert der GT1 nur auf einem PC, entweder über die Simagic Basis oder eine andere über eine USB-Verbindung, die über den Micro-B-Anschluss auf der Rückseite des Lenkrads hergestellt wird.

Die Software des GT1 wird von SimPro 2, der Software des Herstellers, unterstützt. So können Sie die Steuerung nach Ihren Wünschen einstellen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Bevor ich Ihnen mein Urteil gebe, lassen Sie uns zunächst das Preis-Leistungs-Verhältnis betrachten. Der Simagic GT1 wird beim autorisierten Händler der Marke zu zwei Preisen angeboten: Sie erhalten das runde Lederlenkrad für fast 371 € und das flache Leder- oder Alcantara-Lenkrad für fast 395 €.

Konkret bedeutet dies, dass es zwischen den Lenkrädern der Fanatec CSL- und ClubSport-Reihe liegt. Für mich hat der Simagic GT1 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem im Vergleich zur direkten Konkurrenz. Es ist Premium, gut verarbeitet und zu einem absolut angemessenen Preis.

Mein Urteil

Wenn Sie ein Fan von GT-, Ausdauer- oder sogar Touring-Rennen sind, ist der GT1 von Simagic ein großartiges Lenkrad für Ihr Setup. Es hat eine gute Form mit einem großzügigen Durchmesser, obwohl ich finde, dass es ein wenig groß und schwer ist. Aber keine Sorge, es braucht nur ein paar Runden, um sich daran zu gewöhnen.

Wenn Sie das Geld haben und versucht sind, den Sprung in das Simagic-Ökosystem zu wagen, ist der GT1 zusammen mit dem GTS ein großartiges Lenkrad, das für ein allgemeines Setup oder sogar für ein Setup, das sich auf eine Sim-Racing-Disziplin spezialisiert, in Betracht gezogen werden kann. In zwei Worten: Ich stimme zu.

Kompatibilität

Wie alle anderen Simagic-Peripheriegeräte ist auch der GT1 nur mit der Windows PC-Plattform kompatibel. Sie benötigen keine Simagic Basisstation, um dieses Lenkrad in Ihrem Setup zu verwenden, da es über ein USB-Kabel direkt an Ihren Computer angeschlossen werden kann.

Was die Software betrifft, so wird der GT1 nativ von der Simagic-Software SimPro Manager unterstützt. Sie können die Bedienelemente, RGB und viele andere lenkradbezogene Einstellungen zuweisen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Wir haben es schon früher erwähnt, der GT1 ist in drei Versionen erhältlich: ein rundes mit Leder und zwei mit flachem Boden mit Leder oder Alcantara. Für das komplett runde Lenkrad beträgt der Verkaufspreis 370 € und das Rad mit flachem Boden wird für 395 € verkauft, unabhängig vom gewählten Material (Leder oder Alcantara).

Ich persönlich finde, dass der GT1 von Simagic ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis hat. Es ist nicht das teuerste Lenkrad im Sortiment der Marke und zusammen mit dem GTS ist es der Einstieg in die Welt der Lenkräder.

Mein Urteil

Wie das etwas preisgünstigere GTS von Simagic ist das GT1 eindeutig für ein Publikum bestimmt, das ein vielseitiges Rad sucht, das sich in vielen Disziplinen des virtuellen Motorsports gut behaupten kann. Die Materialien sind erstklassig, die Verarbeitungsqualität ist hoch und Sie werden ein gutes Gefühl auf der Rennstrecke haben.

Wenn Sie ein Lenkrad suchen, das Ihnen lange Zeit gute Dienste leisten kann, bis Sie wissen, was Sie beim Sim-Racing am meisten interessiert, dann ist das GT1 der perfekte Kandidat, vor allem, wenn Sie große Räder mögen. Wenn dies nicht der Fall ist, haben Sie immer noch den GTS, der etwas kleiner ist, aber nur zwei Schaltwippen auf der Rückseite hat. Hier zeigt sich, dass man im Leben Kompromisse eingehen muss.