Das Update 0.6 für Assetto Corsa EVO kommt mit einer Reihe von Neuerungen, die die Sim-Racer begeistern werden, insbesondere mit der Einführung des Lamborghini Countach LP5000 Quattrovalvole. Wir haben auf dieses Monster aus den 80er Jahren gewartet und Kunos scheint entschlossen zu sein, uns am Steuer ins Schwitzen zu bringen. Die neue Physikmaschine verspricht, die Brutalität des 5.167 cm³ V12-Saugmotors mit 455 PS genau wiederzugeben. Erwarten Sie eine ungefilterte Kraftentfaltung, ein niedriges Drehmoment und einen Schub, der Sie in die Enge treibt, wenn Sie sich der roten Zone nähern. Ohne Assistenten erfordert das Tier mit seinen alten Reifen und seiner besonderen Gewichtsverteilung viel Fingerspitzengefühl. Die Tatsache, dass die Sicht nach hinten wegen des Vergasers und der Einspritzung fast nicht möglich ist, macht das Einparken in die Boxengasse nicht einfacher, aber das ist auch der Charme von Ikonen.

Auch die GT3-Fahrzeuge sind mit der Bestätigung des Ferrari 296 GT3 und des Ford Mustang GT3 nicht zu unterschätzen. Der Ferrari mit seinem V6-Biturbo-Heckmotor mit 608 PS und 712 Nm erfordert eine subtile Steuerung des Gaspedals und ein gutes Verständnis für den leichten Turbo-Lag. Der Mustang GT3, der von einem 5,3 Liter Coyote V8-Saugmotor angetrieben wird, verspricht eine ganz andere Erfahrung. Die Architektur ohne Turbo bietet ein lineareres, vorhersehbareres Ansprechverhalten für diejenigen, die gerne mit einem natürlich atmenden Motor arbeiten. Der bereits angekündigte Ferrari 288 GTO wird ebenfalls in diesem Paket enthalten sein und die Auswahl an Fahrzeugen vervollständigen. Zwei weitere Fahrzeuge müssen noch enthüllt werden, um die sechs angekündigten Fahrzeuge zu vervollständigen.

Um die Räder dieser Maschinen aufzustellen, nimmt uns Kunos mit nach Sebring. Diese amerikanische Rennstrecke, die für das 12-Stunden-Langstreckenrennen bekannt ist, ist ein echter Friedensrichter. Die holprigen Betonplatten, ein Erbe der Vergangenheit als Flugplatz, werden die Aufhängungen und FFBs auf die Probe stellen. Die Mischung aus schnellen und langsamen Kurven, mit anspruchsvollen Bremszonen und zermürbenden Seilpassagen, erfordert höchste Konzentration. Vergessen Sie die Billardbahnen, hier müssen Sie die Gewichtsverlagerung und die Art und Weise, wie die Reifen die Stöße verkraften, vorhersehen, besonders mit unseren GT3.

Dieses Update 0.6 ist Teil derEarly Access-Roadmap und zeigt eine klare Ausrichtung auf Renninhalte, ohne dabei die Autolegenden zu vergessen. Sie können sich auf ein anspruchsvolles Fahrerlebnis freuen, bei dem das Verständnis der Besonderheiten jedes Autos auf einer so technischen Strecke wie Sebring den Unterschied ausmachen wird.