Automobilista 2 hat gerade sein Update V1.6.9.5 veröffentlicht, mit dem zwei wichtige neue Formeln eingeführt werden: die Formula Hybrid Gen1 und die komplette Überarbeitung der ehemaligen F-V12, die nun Formula Edge heißt. Es ist nicht zu übersehen, dass Reiza Studios weiterhin an seiner Simulation feilt, insbesondere an den Monoposto-Rennwagen.

Formula Hybrid Gen1: Die Hybrid-Ära beginnt

Die Formula Hybrid Gen1 ist eindeutig von den F1-Boliden des Jahres 2016 inspiriert, die die Einführung von Hybridantrieben markieren. Diese Autos sind mit fast 1000 PS leistungsstark und bieten eine interessante Herausforderung. Ihre Aerodynamik ist weniger großzügig als die der nachfolgenden Generationen, was bedeutet, dass Sie diese Kavallerie allein durch ihre mechanischen Stützen am Kurvenausgang zähmen müssen, da das sofortige Drehmoment des elektrischen Blocks die Hinterachse leicht ins Schleudern bringen kann, wenn Sie das rechte Pedal zu stark betätigen. Ein feinfühliges Management des Fußes und der MGU-K ist daher erforderlich, um nicht in Schwierigkeiten zu geraten. Diese Boliden sind im Basisspiel kostenlos.

Formula Edge: Die Vielfalt der 90er Jahre endlich vertreten

Der ikonische, aber einsame alte F-V12 wird durch die Formula Edge ersetzt, eine Kategorie, die nun drei verschiedene Modelle umfasst. Das „Edge“ bezieht sich auf den starken Rückgang der Abstützung in der damaligen Zeit, der diese Autos sehr anspruchsvoll machte.

• F-Edge Model 1 (Ex-V12) : Die stärkste, immer noch vorhanden, aber mit einem optischen Facelift. Er ist der progressivste der drei, mit weicheren Reaktionen, was es potenziell am einfachsten macht, ihn auf Dauer zu nutzen, obwohl die Optimierung der Setups schwieriger sein könnte, um die letzten Zehntel auf jeder Art von Strecke zu finden.
• F-Edge Model 2 (V10) : Ein nervöses Monster. Inspiriert vom Benetton B195 und Williams FW17, ist diese V10-Version die „twitchy“ und anspruchsvollste Version zu fahren. Sie erfordert samtene Hände und große Präzision, um nicht ins Gras zu beißen. In den richtigen Händen bietet sie jedoch das höchste Leistungspotenzial. Man kann sich schon vorstellen, dass man ins Schwitzen gerät, wenn man den V10 im idealen Drehmomentbereich hält und gleichzeitig ein Übersteuern am Kurvenausgang vermeidet.
• F-Edge Model 3 (V8) : Das zugänglichste Modell des Trios. Weniger leistungsstark, kraftstoffsparender und weniger anspruchsvoll am Limit, wird es mehr Fahrern ermöglichen, ohne Frustration in die Welt der Einsitzer der 90er Jahre einzusteigen. Ein ausgezeichneter Einstieg, bevor man sich mit dem V10 auseinandersetzt.

Diese drei Varianten der Formula Edge sind auch im Basisspiel kostenlos enthalten. Dieses Update ist das erste in einer Reihe von Updates, die sich auf die Formeln konzentrieren, wobei eine zweite Iteration in den kommenden Wochen geplant ist. Automobilista 2 ist bereits dabei, die physikalischen Überarbeitungen für die kommende V1.7 in einer Vielzahl von Kategorien, von LMDh über GT3 bis hin zu Prototypen und anderen Silhouetten, zu integrieren. Die Arbeit an den Grundlagen geht weiter.