Es ist keine große Überraschung, dass die Gaming-Marke Corsair sich mit Sim-Racing beschäftigt. Diese Disziplin hat in den letzten Jahren einen Aufschwung erlebt, und es scheint, dass jeder damit anfängt.

Vor einiger Zeit hörten wir, dass Corsair eine ganze Reihe von Sim-Racing-Geräten anbieten würde. Natürlich ist es für einen solchen Giganten der Spieleindustrie (mit über 30 Jahren Erfahrung im Spiel) aus mehreren Gründen nicht möglich, bei Null anzufangen. Am besten ist es, eine Partnerschaft mit einer Marke einzugehen, die in der Sim-Racing-Industrie tätig ist, um von ihrem Know-how und vor allem von ihrer Technologie zu profitieren. Asetek SimSport hat dies getan. Aseeksek hat dies mit Simucube getan und es hat ziemlich gut funktioniert, muss ich sagen.

Corsair hat einen etwas anderen Ansatz gewählt und will Endor AG, die Firma hinter Fanatec . Keine Sorge, der Deal ist noch nicht abgeschlossen, aber er ist fast abgeschlossen. Corsair könnte also die Sim-Racing-Expertise von Fanatec für seine eigenen Produkte nutzen und umgekehrt, wenn es um die Erfahrung mit Gaming-Hardware geht.

Kurz gesagt, dies ist nicht der Punkt des heutigen Themas. Da wir gehört haben, dass Corsair in das Sim-Rating einsteigen will, gibt es keinen besseren Ort als die Computex , um die Prototypen zu enthüllen, oder? Nun, ich muss zugeben, dass wir halbwegs bedient wurden. Ehrlich gesagt, hatte ich erwartet, Prototypen von Basen, Pedalen oder allenfalls Lenkrädern zu sehen, aber Corsair zeigte seinem Publikum das erste Cockpit der Marke: das Sim Rig.

Ich weiß nicht, wie es Ihnen geht, aber ich denke, dass der Ansatz atypisch ist. Aber es ist auch auf der anderen Seite verständlich. Bis die Übernahme von Fanatec abgeschlossen ist, ist es am besten, und das ist meine Meinung, ein Chassis anzubieten, das die vielen auf dem Markt erhältlichen Sim-Rating-Geräte aufnehmen kann, und das letztendlich auch die Produkte von Corsair beherbergen wird.

Was ist der Corsair Sim Rig?

Das Chassis von Corsair befindet sich immer noch im Prototypenstadium, ist aber, soweit ich es gesehen habe, schon recht weit fortgeschritten, auch weil die Marke es auf der Computex 2024 der Öffentlichkeit gezeigt hat. Die Struktur ist röhrenförmig, mit etwas, das wie Stahl aussieht, was für die Setups eine hohe Steifigkeit bedeutet.

Das Design ist minimalistisch und gefällt mir. Die Farbe Schwarz dominiert das gesamte Cockpit (mit einer möglichen weißen Version), mit einigen neongelben Akzenten auf einigen Elementen. Aber keine Sorge, das bleibt unbemerkt.

Die Basisstation ist eine Platte, die praktisch alle auf dem Markt erhältlichen Peripheriegeräte aufnehmen kann, wobei der Schwerpunkt auf den Produkten von Fanatec liegt. Ich sage, dass dies ein Wink mit dem Zaunpfahl für die zukünftige Übernahme ist. Die Platte ermöglicht es, die Position des Sockels in der Höhe und Tiefe ohne Werkzeug mit Hilfe von Schienen zu verstellen. Dasselbe gilt übrigens auch für die Tretlager.

Bei den Sitzen hat Corsair einen sehr schönen, minimalistischen Schalensitz gewählt. Er ist ganz in Schwarz gehalten, mit dem Markenlogo auf der Rückseite und Verstärkungen an den Seiten. Dieser Sitz ist auf Gleitschienen montiert, so dass er sich an jeden Piloten anpassen kann. Außerdem ist die Fahrposition hybrid: Sie haben die GT-Position, die in diesem Segment eher Standard ist, und Sie haben auch die F1-Position. Andere Cockpit-Hersteller bieten dies bei einigen ihrer Produkte an, um möglichst viele Rennfahrer anzusprechen, denn es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Spieler sowohl die Formel 1 als auch GTs liebt.

Auf der rechten Seite haben wir eine Halterung für einen Schalthebel und/oder eine Handbremse, die übrigens hervorragend positioniert ist. Sie können mit einer unvergleichlichen Leichtigkeit schalten oder die Hinterräder blockieren.

Ein weiterer interessanter Punkt ist die Steifigkeit. Das Corsair Sim Rig kann problemlos ultrabreite, gekrümmte Bildschirme tragen, da die Halterung direkt mit dem Rahmen verschraubt wird. Die Implementierung dieser Unterstützung ist wirklich schön und bei weitem die beste, die ich bei den Cockpits auf dem Markt gesehen habe. Es ist sauber und designt und man sieht fast nichts von der hinteren Struktur, die den Bildschirm trägt. Sie können auch ein Tripelschirm-Setup mit Seitenverstärkungen haben.

Für das Sim Rig ist auch weiteres Zubehör vorgesehen. Wir müssen nur noch ein wenig warten, um weitere Informationen, einschließlich eines Datums für die Veröffentlichung, zu erhalten. Keine Sorge, der Sim Rig ist für 2024 geplant.