Das Jahr 2026 geht für MOZA Racing in einem rasanten Tempo weiter. Der Hersteller hat heute einen neuen symbolischen Meilenstein erreicht, indem er eine offizielle Partnerschaft mit Automobili Lamborghini bekannt gegeben hat. Aus dieser Zusammenarbeit geht eine exakte Nachbildung des Lenkrads des Supersportwagens Revuelto hervor, zusammen mit einem brandneuen Pedalsystem für das mittlere Preissegment: dem SRP2 Load Cell. Sehen wir uns an, wie diese beiden Geräte in unsere Fahrgestelle integriert werden sollen.

Lamborghini Revuelto: die millimetergenaue Nachbildung

Es kommt nicht alle Tage vor, dass eine Sim-Racing-Marke die originalen CAD-Daten von einem so renommierten Hersteller erhält. MOZA verwendete diese Dateien, um das Lenkrad des Revuelto im exakten Maßstab (340 mm Durchmesser) nachzubilden. Der Rahmen wurde aus einer druckgegossenen Aluminiumlegierung geschmiedet, um eine absolute Steifigkeit gegenüber den stärksten Direct Drive Kettenstreben auf dem Markt zu gewährleisten.

Bei den Griffen hat sich die Marke für ein strukturiertes Mikrofaserleder mit Präzisionsnähten entschieden. Im Rennsport bietet dieser Bezug einen ausgezeichneten Kompromiss zwischen natürlicher Griffigkeit und Verschleißfestigkeit bei langen Ausdauerläufen.

Die wahre Stärke dieses Rades liegt in seinen Bedienelementen. Die Schaltwippen sind aus gekreuzter 3K-Kohlefaser gefertigt. Sie verwenden einen magnetischen Mechanismus in Verbindung mit Hall-Sensoren (ohne direkten Kontakt), wodurch das Risiko von Fehlkontakten aufgrund von mechanischem Verschleiß vermieden wird. Das Doppelkupplungssystem ist ebenfalls aus Karbon und ermöglicht eine unabhängige Programmierung, um Ihre Antritte mit chirurgischer Präzision zu verwalten. Mit 16 hintergrundbeleuchteten Tasten auf der Vorderseite, 4 Drehgebern und 10 Tasten auf der Rückseite verfügt das Rad über insgesamt 34 zuweisbare Eingänge. Die gute Nachricht ist, dass das Lenkrad über das MOZA Hub Kit mit Basen von Drittanbietern kompatibel ist.

SRP2 Load Cell: Präzisionsbremsen wird erschwinglich

Neben diesem luxuriösen Laufrad stellt MOZA das SRP2 vor, ein Pedalsystem, das für diejenigen entwickelt wurde, die es ernst meinen, aber nicht unbedingt auf die Spitzenklasse abzielen. Das aus hochfestem Stahl gefertigte Tretlager ist mit einem Load Cell Sensor (Drucksensor) ausgestattet, der 100 kg Kraft aufnehmen kann.

Die Besonderheit dieses SRP2 ist sein hybrides Erfassungssystem. Es kombiniert die Lastzelle mit einem 15-Bit-Winkelsensor. Dies hilft Ihrem Körper, das berühmte „Muskelgedächtnis“ zu verinnerlichen, das für eine gleichmäßige Leistung von Runde zu Runde unerlässlich ist.

Das System bietet 25 Grundkonfigurationen mit verschiedenen Elastomeren. Wenn Sie Perfektionist sind, können Sie mit dem optionalen „CRP2 Performance“-Kit über 1.000 Kombinationen freischalten, um das harte, kurze Pedal der LMP1-Prototypen nachzubilden.

Beide Geräte sind gerade erst im offiziellen MOZA-Shop mit ihren Preisen eingetroffen. Auf dem Papier hat dieses Duo das Zeug dazu, die Konkurrenz zu schlagen und ich kann es kaum erwarten, den Load Cell Hybrid auf der Rennstrecke zu testen. Sind Sie eher vom Prestige eines Lamborghini oder von der Aufrüstung Ihrer Bremsen begeistert?