Next Level Racing ist ein Hersteller von Simulationszubehör, insbesondere von Cockpits. Die australische Marke ist seit etwa 15 Jahren in der Branche tätig und gilt als Go-To für solide, leistungsfähige und im Vergleich zur Konkurrenz recht erschwingliche Chassis.

In diesem Jahr kündigte NLR ein völlig neues Produkt an: den F-GT PRO, ein Hybrid-Rohrrahmen, der sich an die Fahrpositionen von GT, F1 und mehr oder weniger jeder anderen Renndisziplin anpassen lässt.

Der F-GT PRO basiert auf der MonkeyDriver-Plattform, die von Next Level Racing übernommen wurde, und auf einem Stahlrohrrahmen mit 50 mm Durchmesser. Das Ergebnis ist ein atemberaubendes Design, eine hohe Anpassungsfähigkeit für die Fahrer und ein niedrigerer Preis als bei der Konkurrenz.

Das Design des Fahrgestells ermöglicht es dem Fahrer, seine Sitzposition nach Belieben zu konfigurieren, egal ob er ein Fan der Formula mit einem Sitz auf dem Boden, eines GT, eines Rallye oder eines Touring ist. Diese Sitzpositionen können mithilfe von werkzeuglosen Systemen im Flug geändert werden, was das Leben sehr erleichtern dürfte.

Dank der MonkeyDriver-Plattform ist der Sitz in das Chassis integriert, was zu einem niedrigeren Kaufpreis führt. Das Design des F-GT PRO ist minimalistisch und wird in zwei Farben angeboten: schwarz und grau. Das Direct Drive Base Deck ist ziemlich groß und kann alle auf dem Markt erhältlichen Direct Drive Basen mit einem Drehmoment von bis zu 25 nm aufnehmen. Das bedeutet, dass High-End-Setups mit Fanatec Podium DD2, Simagic Alpha U und Moza R21 keine Probleme mit diesem Chassis haben werden.

Der Sitz ist auf einer Rohrkonstruktion mit 4 Pads aufgebaut, die sich an verschiedenen Stellen des Sitzes befinden. Im Vergleich zu anderen Fahrgestellen sind die Einstellungen des Sitzes beim F-GT PRO begrenzt und hängen vor allem von der Fahrposition ab.

Apropos Einstellungen: Die Decks der Basis und der Pedale sind beide konfigurierbar, um sich an Ihre bevorzugte Fahrposition anzupassen, sei es Rallye, GT oder Formel, und das alles ohne Werkzeug, was wirklich nett ist.

Lassen Sie uns mit dem Preis abschließen. Der F-GT PRO wird in Europa für 999 € erhältlich sein, was günstiger als die Konkurrenz ist, insbesondere für ein Hybrid-Chassis. Die Verfügbarkeit wird im April 2025 weltweit beginnen. Das Cockpit bietet Platz für eine Tastatur-/Maushalterung, eine Bildschirmhalterung und eine Halterung für Shifter und Handbremse und kostet jeweils 99 €.

Für diejenigen, die mehrere Sim-Racing-Disziplinen gleichzeitig betreiben, scheint der F-GT PRO ein sehr gutes Produkt zu sein, das für diese Art von Bedarf perfekt geeignet ist.