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Thrustmaster T598 : Test & Meinungen

Sim Racer

Als E-Sport-Pilot & leidenschaftlicher Sim-Racer habe ich beschlossen, meine Leidenschaft auf dieser Website zu teilen.

Thrustmaster T598

Vorteile

  • 5 nm konstantes Drehmoment mit Overboost-Funktion für 100% mehr Leistung
  • Komplettes Bundle mit attraktivem Preis
  • Erweiterbares Tretlager
  • Kompatibel mit PC und Playstation

Nachteile

  • Durchschnittliche Verarbeitungsqualität, insbesondere beim Lenkrad
  • Ergonomie, die zu wünschen übrig lässt
  • Die Playstation-Integration ist bei den meisten Titeln noch nicht optimal.

Unsere Bewertung: 8.5/10

Eine neue Ära im Sim-Racing kündigt sich an, insbesondere mit der Übernahme von Fanatec durch Corsair, aber auch für Thrustmaster beginnt die Mission, seine Marktanteile angesichts einer immer härter werdenden Konkurrenz zurückzuerobern.

Thrustmaster ist, sagen wir es offen, ein Akteur in der Sim-Racing-Industrie, aus dem einfachen Grund, dass diese französische Marke der Go-to für alle ist, die mit virtuellen Rennen und auch mit dem Fliegen von Flugzeugen beginnen wollen. Lange Zeit dominierte diese Marke das Einstiegssegment des Sim-Racing-Marktes, insbesondere mit budgetfreundlichen Optionen, die ein gutes Renngefühl vermittelten.

Die technologischen Fortschritte stehen jedoch nicht still und so wurde das Racing-Einstiegssegment schnell mit günstigen Direct Drive-Bundles bevölkert. Die konkretesten Beispiele sind Fanatec CSL und Moza R3, die 5 bzw. 4 nm Drehmoment aufweisen und sowohl PC- als auch Konsolen-kompatibel sind.

Thrustmaster würde sicherlich nicht zulassen, dass Konkurrenten ihm Marktanteile wegnehmen, insbesondere da die Marke lange Zeit gebraucht hat, um ihre Grundlagen zu sichern. Der neue Slogan der Marke lautet “ Drive Into The New Era “ und kündigt viele zukünftige Produkte an, darunter das T598 Bundle. Im Folgenden werden wir sehen, worum es sich dabei handelt und ob es sich gegen die Konkurrenz durchsetzen kann.

Wesentliche und technische Merkmale des Bundles

  • Direct Drive Basis mit 5 nm konstantem Drehmoment, mit 10 nm Spitzenwert
  • Komplettes Bundle mit DD-Basis, neuem Lenkrad und erweiterbaren LTE-Pedalen
  • Basis mit Direct Drive Axial Elektromotor
  • Kompatibilität mit PS4, PS5 und PC
  • Lenkrad mit einem Durchmesser von 30 cm
  • Erweiterbares Tretlager mit Platz für ein Load Cell Kit
  • Der Bildschirm ist in die Basisstation integriert und die Grundfläche des Bildschirms ist für die gelieferte Leistung sehr klein.
  • 21 Knöpfe und 2 Paddles
  • QR von T818 übernommen

Design

Das Design des T598 ist ein wenig vom T818 inspiriert, zumindest was die Basis betrifft. Die sechseckige Form ist komplett schwarz mit einem sehr kleinen Fußabdruck. Die Abmessungen der T598 Basis erinnern mich an die des Cammus C5, so winzig ist sie. Auf der Vorderseite der Basisstation befindet sich ein kleiner Bildschirm und 4 Bedienelemente für verschiedene Einstellungen.

Das Lenkrad ist ein Neuzugang im Thrustmaster-Katalog und heißt Sportcar. Das Design ist schlicht, mit einer vollständig runden Form, einem Kohlefaser-Skin auf der Vorderseite und einigen roten Akzenten, einschließlich 4 Streifen auf dem Rad. An den Seiten befindet sich ein strukturiertes Silikon für den Grip.

Bei den Pedalen handelt es sich um die Raceline Pedals LTE und ich finde, dass sie gut aussehen. Das Design ähnelt dem des Fanatec CSL Pedals, mit einer Fußstütze als Hauptplatte und Pedalen, die von hinten an der Hauptplatte befestigt werden. Es ist schlicht mit einem komplett schwarzen Kleid und einigen TM-Logos auf der Fußstütze und den Pedalplatten.

AG DD PRO

Anpassen der Montage

Die Montage des T598 an den Möbeln erfolgt über die uns allen bekannte Klammer von Thrustmaster, und Sie haben auch eine Platte, um die Basis in einem bestimmten Winkel anzubringen. Die Montage ist nicht nur schnell erledigt, sondern auch sehr einfach.

Für die Pedale haben Sie Silikonkufen, die eine Aufstellung auf dem Boden ermöglichen, sowie Befestigungspunkte für die Montage auf dem Cockpit. Es gibt jedoch zwei Punkte, die Sie beachten sollten:

  • Wenn Sie einen Boden aus Fliesen, Teppich oder Parkett haben, empfehle ich Ihnen, die Tretkurbel auf einer Art Zwischenplatte zu befestigen, da es bei der Lagerkonfiguration nicht genügend Kontaktfläche geben wird.
  • Bei Spielern mit Cockpits und/oder Stand müssen Sie möglicherweise Löcher bohren, um die Pedale auszurichten und zu befestigen.

Herstellung und Fertigstellung

Um einen attraktiven Verkaufspreis zu erzielen, mussten Zugeständnisse gemacht werden. Und natürlich sind es die Materialien, die den größten Teil des Preises ausmachen. Die Basis ist vollständig aus Kunststoff, ebenso wie das Lenkrad. Nur die Pedale sind aus Metall, da sie in Zukunft mit einem Load Cell Kit ausgestattet werden sollen.

Bei der Verarbeitung habe ich keine Mängel festgestellt. Die Gaps sind minimal bei der Basis und die allgemeine Montage ist ziemlich gut, muss ich sagen. Die Pedale folgen der gleichen Philosophie, mit Metall und einer guten Verarbeitung für den Preis.

Das Lenkrad ist vollständig aus Kunststoff gefertigt, mit einem Carbonfaser-Skin auf der Vorderseite, der sehr schön aussieht. Die Griffe sind mit Gummi ummantelt. Nur ein Element des Lenkrads ist aus Metall: die Schaltwippen, und diese sind magnetisch, was für einen so günstigen Preis wirklich einzigartig ist.

AG DD PRO

Das Bundle in die Hand nehmen

Das Sportcar-Lenkrad hat einen Durchmesser von 30 cm und eine vollständig runde Form. Die Sitzposition ist rennmäßig, etwas unterhalb von 09:15 Uhr. Die Schaltwippen auf der Rückseite liegen perfekt in Ihren Fingern und lassen sich leicht mit einem guten „Klick“ betätigen.

Aber die allgemeine Ergonomie des Lenkrads lässt ein wenig zu wünschen übrig. Der untere Teil des Lenkrads ist in Bezug auf die Ergonomie gut, und das gilt für fast alle Tasten außer dem Steuerkreuz. Der obere Teil ist eine andere Geschichte. Die 6 Knöpfe (3 auf jeder Seite) sind ehrlich gesagt schlecht proportioniert und oft schwer zu drücken. Es fühlt sich seltsam an, sie zu benutzen, besonders wenn Sie sie z.B. für eine Handbremse zuordnen. Ehrlich gesagt, Thrustmaster hat die Ergonomie seiner Lenkräder oft gut gemacht, aber hier ist es nicht gelungen.

Empfindungen während des Spiels

Schauen wir uns nun an, wie sich das neue Bundle im Sim-Racing schlägt. Zunächst einmal haben Sie eine ganze Reihe von Einstellungsmöglichkeiten an der Basis und auch an den Pedalen. Das heißt, zumindest was die Position der Pedale angeht.

Auf dem PC ist das Gefühl des T598 absolut gut. Es ist nicht so überragend wie bei der Konkurrenz, insbesondere Fanatec und Moza, die immer noch eine viel bessere Erfahrung mit Direct Drive als Thrustmaster haben. Aber der T598 ist nicht schlecht.

Der Axial-Elektromotor sorgt bei Titeln wie ACC oder AC für ein gutes Gefühl und die verschiedenen Einstellungen der Basis können das Gesamterlebnis verfeinern. Die 5 nm konstantes Drehmoment und die Fähigkeit des Motors, die unerwünschten Effekte des Axial Drive auszunutzen, machen die Erfahrung reich an Vibrationen mit einem guten Gefühl, aber manchmal etwas zu viel, wie ich finde. Zum Beispiel auf den Vibrationen, wo es schwierig sein kann zu unterscheiden, auf welcher Seite man die Bodenwellen bekommt. Was die Pedale betrifft, so ist die Raceline LTE einfach zu weich, um mit einem LC fertig zu werden, aber sie ist dennoch sehr präzise zu bedienen.

Auf der PS5 ist die Geschichte anders. Natürlich haben Sie ein gutes Gefühl, wenn Sie das richtige Feedback, die Vibrationen, die Lenkpräzision und alles andere haben. Aber von einem Spiel zum anderen müssen Sie alle Einstellungen ändern, um ein einigermaßen konsistentes Erlebnis zu haben.

Kompatibilität

Der T598 ist nicht nur mit dem gesamten aktuellen Thrustmaster-Sortiment kompatibel, solange Sie ein Lenkrad haben, das den neuen QR von Thrustmaster verwendet, oder Sie sich für den Adapter entscheiden.

Bezüglich der Plattformen haben wir nur PC und Playstation (PS4 und PS5). Thrustmaster hat noch keine Kompatibilität mit Xbox erwähnt.

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Preis-Leistungs-Verhältnis

Dieses Bundle wird zu einem wirklich wettbewerbsfähigen Preis von 499 € verkauft und steht damit direkt neben einem 5 nm CSL DD, der nicht im Angebot ist, und einem Moza R5. Der T598 hat jedoch einen Trumpf im Ärmel und zwar den Overboost seines Motors, mit dem er vorübergehend 10 nm Drehmoment entwickeln kann, zusätzlich zu den konstanten 5 nm. Die anderen Basen haben die gleichen Drehmomentwerte, jedoch in Peak.

Meiner Meinung nach bietet der T598 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zur Konkurrenz. Das Gerät ist zwar aus Kunststoff, aber die Leistung wird Sie nicht enttäuschen.

Mein Urteil

Wenn Sie eine leistungsfähige und relativ preiswerte Einstiegsbasis suchen, ist das T598 Bundle perfekt für Sie. Es hat zwar einige Mängel, aber diese betreffen alle die Integration mit Sim-Racing-Titeln und Plattformen.

Die Hardware des T598 ist leistungsstark und ich gehe davon aus, dass Thrustmaster alle kleinen Mängel dieser Basis mit Updates und einer besseren Software-Integration beheben wird.

gt dd pro

Thrustmaster T598

Leistung und attraktiver Preis für einen guten Start!

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Thrustmaster T598

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