McLaren Artura Ultimate
Vorteile
- Offizielle Nachbildung des Lenkrads des McLaren Artura GT4
- Kompatibel mit vielen Basen über das 70-mm-Pattern
- 4“-Bildschirm auf der Vorderseite
- Viele Bedienelemente auf dem Brustpanzer
Nachteile
- Die Software ist recht kompliziert zu erlernen und erfordert eine gewisse Einarbeitungszeit.
- Hoher Verkaufspreis
Unsere Bewertung: 9.2/10
Es gibt viele Premium-Sim-Racing-Marken auf dem heutigen Markt, von denen einige bekannt sind, andere wiederum nicht. Zum Beispiel kennen Sie Asetek oder Simucube, die in der Sim-Racing-Industrie führend sind und ein sehr hochwertiges Angebot für Fans, aber auch für Motorsportteams haben.
Natürlich gibt es auch andere Namen, die bei hochwertigen Peripheriegeräten unter dem Radar fliegen. Einer dieser Akteure ist Ascher Racing, ein Hersteller, der 2015 gegründet wurde. Von Beginn des Abenteuers von Ascher an wollte die Marke premium Sim-Racing-Peripheriegeräte herstellen und vermarkten, die sehr hochwertig sind. 10 Jahre später ist dies immer noch der Fall, und wir haben das McLaren Artura Ultimate Lenkrad in unserem Sim-Racing-Setup für einen vollständigen Test.
Hauptmerkmale und technische Daten des Lenkrads
- Aluminiumstruktur aus dem Motorsport
- Durchmesser von 30 cm mit einem Gewicht von 1,52 kg
- GT-ähnliches Lenkrad in offizieller Lizenz des McLaren Artura GT4
- Integrierter 4“-Farbbildschirm
- RevLED um den Bildschirm herum
- 14 RGB-Tasten, 4 Encoder, 2 Drehregler, 2 Joysticks
- 6 Schaltwippen hinten, davon 4 magnetisch und 2 für Dual Clutch
- 70 mm Pattern auf der Rückseite für den QR
- Ab Werk kompatibel mit Asetek QR und USB-C
- Kompatibel mit SimHub
Design
Das Design des McLaren von Ascher Racing wurde direkt von dem britischen Supersportwagen übernommen: es ist prächtig und sieht beim ersten Anblick sehr rassig aus. Der große 4-Zoll-Bildschirm nimmt einen Großteil der Brustplatte ein und ist von Bedienelementen umgeben. Zwischen den Knöpfen, Drehreglern und Joysticks sowie den RevLEDs hat man nicht den Eindruck, dass das Rad voll beladen ist. Der Grund dafür ist, dass der Durchmesser des Lenkrads 30 cm beträgt, so dass genügend Platz für alles vorhanden ist.
Das McLaren Artura Ultimate ist ein sehr schönes, GT-ähnliches Lenkrad. Die Logos von McLaren und Ascher Racing sind unauffällig, besonders bei letzterem. Es ist ein nüchternes Rad, auch wenn einige Bedienelemente auffällig sind.
Anpassen der Montage
Auf der Rückseite befindet sich der QR mit einem Standard 70 mm Pattern. Das bedeutet, dass Sie mehr oder weniger jeden Quick Release auf dem Markt damit ausstatten können, solange Sie den passenden Hub haben.
Die Marke hat jedoch mit Asetek zusammengearbeitet und das QR von Asetek wird nativ unterstützt, wobei die Kommunikation mit dem PC über USB-C erfolgt. Sie müssen nicht unbedingt eine Asetek-Basisstation mit QR haben, um den Ascher Racing McLaren nutzen zu können.
Herstellung und Verarbeitung
Die Struktur besteht aus eloxiertem Aluminium, das aus der Automobilindustrie stammt. Die Schnitte werden mit CNC-Maschinen ausgeführt und einige Elemente werden mit Laser bearbeitet. Die Verarbeitungsqualität ist einfach makellos und eines britischen Luxusautos würdig.
Über die Verarbeitung des Ascher Racing McLaren Artura gibt es nichts zu sagen. Es ist zu 100% Premium. Von den Knöpfen über die Griffe, das Display, die Struktur und alles andere, werden Sie keinen Fehler an diesem Lenkrad finden.
Griff zum Lenkrad
Das Rad hat einen Durchmesser von 300 mm und eine rechteckige Form. Die Fahrposition ist 09H15, mit aufgerichteten Händen.
Alle Bedienelemente dieses Lenkrads sind leicht zugänglich, wenn Sie Ihre Hände in Position halten. Egal ob Knöpfe, Drehregler oder andere Funktionen, Sie werden jede Funktion (nach ihrer Belegung) ohne großen Aufwand aktivieren können. Übrigens sind alle Tasten RGB und können über die Software konfiguriert werden.
Auf der Rückseite befinden sich 6 Schaltwippen, von denen 4 magnetisch sind und 2 für die Dual Clutch. Die Schaltwippen sind im Abstand verstellbar, so dass Sie die richtige Sitzposition leicht finden können.
Empfindungen während des Spiels
Es ist an der Zeit, das Ascher Racing McLaren Artura zu installieren und zu sehen, was es zu bieten hat. Sobald Sie das Setup eingerichtet haben, werden Sie feststellen, dass sich dieses Lenkrad hervorragend in der Hand halten lässt.
Für das Gefühl, das man hat, kann man nur sagen: Hut ab. Alle Bedienelemente auf dem Brustpanzer haben sich bei den Rennen als sehr nützlich erwiesen, besonders wenn Sie GT- oder Langstreckenrennen mit LMPs mögen. Die Anzeige von Daten auf dem Bildschirm ist bei Rennen praktisch, aber das hängt vor allem von der Person ab, die fährt. Einige denken, dass es nützlich ist, einen zentralen Bildschirm auf dem Lenkrad zu haben, weil es Zeit spart, wenn Sie die nächste Kurve oder Telemetriedaten sehen wollen, während andere nicht der gleichen Meinung sind. Das ist eine subjektive Frage und ich verstehe das vollkommen.
Das Ascher Racing McLaren Artura ist ein sehr schönes Lenkrad, wie ich bereits erwähnt habe. Es ermöglicht Ihnen nicht nur ein Setup, das optisch ansprechend ist, sondern erhöht auch die Immersion. Apropos: Die Schaltwippen auf der Rückseite sind im Rennen sehr praktisch, besonders wenn es um die Zuordnung der Schaltwippen geht.
Der einzige negative Punkt, den ich an diesem Lenkrad bemängeln kann, ist die Software. Zu SimHub kann ich nicht viel sagen, da man damit das Rad parametrieren kann, aber die Software von Ascher Racing ist schwer zu erlernen. Sie müssen sich in Geduld üben, wenn es um Mapping, Kalibrierung und alles, was mit der Anpassung zu tun hat, geht.
Kompatibilität
Für die Frage der Kompatibilität haben Sie Fanatec, Simagic, Asetek, VRS, Accuforce und noch mehr für die Direct Drive Basen. Sie benötigen lediglich den passenden Hub für die Basisstation und die Verbindung erfolgt über USB.
Apropos USB: Sie werden sich denken können, dass der Ascher Racing McLaren Artura nur mit der PC-Plattform kompatibel ist. Die Konsolen-Rennfahrer werden leider oft für die Premium-Sim-Racing-Angebote vernachlässigt, mit Ausnahme von Fanatec, die sie ziemlich gut abdecken.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Das McLaren Artura Ultimate beginnt bei 1499 € und kann über 1700 € kosten, wenn Sie alle Optionen ankreuzen. Wir wollen nicht lügen, es ist teuer, auch wenn andere Marken teurere Räder anbieten, die oft aus hochwertigen Materialien hergestellt werden.
Mein Urteil
Die Marke Ascher Racing ist seit 10 Jahren im Sim-Racing-Geschäft und im Premium-Segment tätig, aber dennoch ist sie bei den meisten Menschen nicht sehr bekannt. Dies bedeutet jedoch nicht, dass die Produkte schlecht sind.
Der McLaren Artura Ultimate ist ein großartiges Lenkrad, das man in seinem Setup haben sollte, und ich habe es getestet, um es zu bestätigen. Mit der Qualität der Verarbeitung, der Steuerung, der Vielseitigkeit und dem Design ist es so etwas wie der Max Verstappen unter den Lenkrädern: Es verfehlt fast nie seinen Kurs. Nur der Preis und die Kompatibilität können in diesem Fall ausschlaggebend sein.
Fanatec BMW M4 GT3 ist eine sehr solide Alternative. Das vom echten GT3 inspirierte Design, die Kompatibilität mit PC und PlayStation und die hohe Verarbeitungsqualität machen ihn zu einem ausgezeichneten Kompromiss zwischen Leistung, Immersion und Zugänglichkeit.











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