Moza FSR2

Unsere Bewertung: 9.7/10

Der Hersteller von Sim-Racing-Peripheriegeräten Moza Racing ist erst seit einigen Jahren in der Branche tätig, konnte sich aber bereits einen Platz auf dem Weltmarkt sichern. Der Schlüssel zu seinem Erfolg ist es, qualitativ hochwertige und leistungsfähige Produkte zu attraktiven Preisen anzubieten. Und das hat bisher gut funktioniert.

Die Marke verfügt über einen kompletten Katalog an Peripheriegeräten, die sowohl Anfänger als auch erfahrene Piloten zufrieden stellen können. Mit Lenkrädern, Direct Drive Bases, Pedalboards, darunter ein aktives Simucube-Pedal, und einer kompletten Reihe von Flight-Sim-Geräten ist Moza zu einem wichtigen Akteur in der weltweiten Simulationsszene geworden.

Zu den neuesten Entwicklungen von Moza gehört ein F1-ähnliches Lenkrad, das das FSR ersetzt und einfach FSR2 genannt wird. Dieses Rad ist das Spitzenmodell der Marke und wir haben es zufällig in unserem Sim-Racing-Setup, um zu sehen, was es im Vergleich zu dem Rad, das es ersetzt, bringt.

Hauptmerkmale und technische Daten des Lenkrads

• Frontplatte aus Kohlefaser und Struktur aus Aluminiumlegierung
• 4,3“-Farbbildschirm mit Touchscreen in der Mitte
• RevLED auf der Oberseite und den Seiten des Bildschirms
• 19 Bedienelemente auf der Brustplatte mit Knöpfen, Schaltern, Drehreglern und Funky Switches
• 6 Schaltwippen hinten, davon 4 magnetisch und 2 progressiv
• Griffe aus perforiertem Kunstleder
• 28 cm Durchmesser mit rechteckiger Form
• QR von Moza auf der Rückseite, abgeleitet von D1-Spec
• Kompatibel mit allen modernen Basisstationen der Marke
• Nur PC-kompatibel

Design

Wenn Sie bereits den Moza FSR in Ihren Händen gehalten haben, werden Sie feststellen, dass der FSR2 fast identisch mit seinem Nachfolger ist. Abgesehen von dem Bildschirm, der keine Ränder mehr hat, den 6 statt 4 Paddles auf der Rückseite und den RevLEDs an den Seiten des Bildschirms, die eingestellt werden können, um z.B. Flaggen anzuzeigen, ist der FSR2 eine exakte Kopie des FSR.

Die Frontplatte ist immer noch aus Kohlefaser, mit einer hinteren Struktur oder Backplate aus Aluminiumlegierung. Die Griffe aus perforiertem Kunstleder sind ziemlich schön, mit einer Fahrposition von 09H15. Wie die Amerikaner sagen „if it ain’t broke, don’t fix it“, und Moza hat dies wörtlich genommen.

Der FRS2 ist immer noch ein schöner Lenkrad, genau wie der FSR, nur mit einigen technischen Verbesserungen.

Anpassen der Montage

Auf der Rückseite des Lenkrads befindet sich das berühmte QR von Moza, das in Zusammenarbeit mit Simagic entwickelt wurde und vom D1-Spec abgeleitet ist, das man im Motorsport findet.

Die Montage des FSR2 erfolgt bei allen aktuellen Moza Basen, zumindest bei denen mit dem überarbeiteten QR, und der Vorgang ist sehr einfach durchzuführen. Ziehen Sie einfach an dem Ring, richten Sie die QRs (Lenkrad und Basis) aus, setzen Sie das Rad ein und lassen Sie den QR los. Es ist einfach, effektiv und vor allem ohne das Risiko, Ihre Ausrüstung zu beschädigen.

Herstellung und Verarbeitung

Da das FSR2 im Vergleich zu dem Lenkrad, das es ersetzt, nicht wirklich eine Revolution darstellt, hat Moza für das neue Rad die gleichen Materialien verwendet. Die Struktur besteht aus einer Aluminiumlegierung aus der Luftfahrtindustrie mit einer Frontplatte aus Kohlefaser. Für die Griffe hat Moza Kunstleder von guter Qualität verwendet, auch wenn ich gerne echtes Leder oder Alcantara gesehen hätte, da dieses Lenkrad recht teuer ist.

Was die Verarbeitung betrifft, so ist das FSR2 in jeder Hinsicht ein Premium-Lenkrad. Das Rad besteht aus wenigen Teilen und alle Teile passen perfekt ineinander. Das Lenkrad besteht aus wenig Kunststoff, was das Premium-Gefühl des FSR2 noch verstärkt.

Die Qualität der Verarbeitung ist wieder einmal erstklassig. Moza hat eine gute Erfahrung im Spiel und fast alle seine Lenkräder sind von hoher Qualität. Der FSR2 ist da keine Ausnahme, wie auch die Lenkräder von Fanatec, die übrigens ein direkter Konkurrent von Moza sind.

Griff zum Lenkrad

Kommen wir nun zur Handhabung des Lenkrads. Auch hier haben wir es mit einer kleinen Änderung im Vergleich zum FSR zu tun, und die daraus resultierende Griffigkeit ist genauso gut wie bei dem Lenkrad, das der FSR2 ersetzt.

Erstens können Sie das Lenkrad sowohl mit als auch ohne Handschuhe benutzen. Die Knöpfe sind leicht zugänglich, ohne dass Ihre Hände die Griffe verlassen müssen. Alle auf der Vorderseite sind nahe an Ihren Daumen und haben ein gutes Gefühl.

Die Drehregler sind ebenfalls einfach zu bedienen, sie drehen sich bei vollem Hub sehr gut, ohne dass sie sich hartnäckig anfühlen. Dies gilt jedoch nicht unbedingt für die beiden Daumenräder, die manchmal zu weich oder zu hart sein können. Aber das war auch schon vorher so und wir befinden uns in einer Situation, in der es nichts Neues gibt.

Kommen wir zum Schluss zu den Griffen, dem Bildschirm und den Schaltwippen. Bei den ersten ist die Sitzposition und der Komfort während des Rennens einfach hervorragend. Die erste Neuheit des FSR2 sind die 6 Schaltwippen auf der Rückseite, die perfekt in Ihre Finger passen. Der Bildschirm ist jetzt berührungsempfindlich, hat eine gute Auflösung und ist praktisch randlos.

Empfindungen während des Spiels

Wir kommen nun zu den Empfindungen, die das neue FRS2 von Moza vermittelt. Die große Veränderung, die Sie mit diesem Lenkrad spüren werden, ist die Hinzufügung von zwei zusätzlichen Schaltwippen auf der Rückseite. Statt zwei magnetischen haben Sie nun vier und zwei weitere progressive. Dies ist ein großer Vorteil im Vergleich zu dem Lenkrad, das es ersetzt.

Ansonsten gibt es keinen großen Unterschied zwischen den beiden Rädern. Die 09H15-Sitzposition ist immer noch sehr komfortabel, selbst bei langen Sim-Racing-Sitzungen. Die Knöpfe sind leicht von den Griffen aus zu erreichen, ohne dass Ihre Hände ihren Platz verlassen müssen. Die Struktur ist sehr stabil und biegt sich nicht durch, selbst bei einer Basis, die sehr viel Drehmoment ausgleicht, wie z.B. der R16. Auch wenn der FSR2 eine leichte Weiterentwicklung ist, war der FSR ein sehr gutes Basislenkrad und Moza hatte nicht viel zu verbessern.

Der Bildschirm ist praktisch randlos und verfügt über einen Touchscreen, den Sie zu Ihrem eigenen Vergnügen nutzen können. Wenn Sie mit Handschuhen fahren, ist es besser, ein Paar Handschuhe zu haben, die für Touchscreens ausgelegt sind.

Auch hier baut der FSR2 auf den guten Grundlagen seines Vorgängers auf und fügt leichte Verbesserungen hinzu, die uns ein viel realistischeres Erlebnis ermöglichen.

Kompatibilität

Es ist keine große Überraschung, dass der FSR2 weiterhin mit allen Moza Racing Basen kompatibel ist, und zwar nur auf der PC-Plattform. Dies gilt für fast alle Produkte des Herstellers und ändert nicht viel an unseren Gewohnheiten.

Sie haben jedoch die Möglichkeit, das Lenkrad über einen Hub, den Moza für ca. 50 Euro anbietet, auf einer anderen Direct Drive Basis als der von Moza zu verwenden. Sie haben den Hub, der die direkte Verbindung mit dem PC und anderen Geräten der Marke ermöglicht. Sie erhalten auch den QR, um die Basisstation und das Lenkrad von Moza zu befestigen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der FSR2 kostet 699 €, genau wie das Lenkrad, das er ersetzt. Ich finde es sehr gut, dass eine verbesserte Version eines Produkts zum gleichen Preis verkauft wird, wie das Produkt, das es ersetzt.

Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist sehr gut im Vergleich zu dem, was die Konkurrenz anbietet. Mit dem FSR2 bietet Moza nun ein Lenkrad an, das mit dem FX Pro von Simagic auf seinem eigenen Terrain konkurrieren kann und dabei etwas billiger ist.

Mein Urteil

Moza hat wieder einmal bewiesen, dass die Marke hier ist, um Marktanteile zu gewinnen. Der FSR2 stellt eine leichte Weiterentwicklung des FSR dar, indem er Elemente hinzufügt, die den Unterschied auf der Rennstrecke und vor allem gegenüber der Konkurrenz ausmachen. Wenn Sie kein F1-Lenkrad haben, können Sie den FSR2 ohne zu zögern nehmen, vor allem, wenn Sie das Ökosystem von Moza bereits begeistert hat.

Wenn Sie jedoch darüber nachdenken, Ihren FSR auf Version 2 umzustellen, sollten Sie lieber warten, bis der Preis etwas gesunken ist, bevor Sie die blaue Karte zücken.