Beim Sim-Racing ist der Zweck der Disziplin von Fahrer zu Fahrer unterschiedlich. Grundsätzlich können Sie entweder alles geben, um ein maximales Gefühl zu bekommen, was das Erlebnis dem eines echten Rennwagens näher bringt, oder Sie können sich die Zeit nach einem Arbeitstag oder an der Uni vertreiben. Einige tendieren zur zweiten Option, was durchaus lobenswert ist, denn jeder weiß, dass es stressig ist, mehr als 8 Stunden im Freien zu verbringen, und es gibt nichts Besseres als ein gutes Rennspiel, um den Druck abzubauen. Und wir haben den größten Teil des Läuferpools, der der ersten Kategorie angehört, d.h. denjenigen, die das Gefühl und die Immersion suchen.

Wie Sie wissen, gibt es eine Vielzahl von Sim-Racing-Ausrüstungen und Zubehör, die die Kluft zwischen Realität und Virtualität verringern können. Ein Beispiel hierfür ist das dynamische Fahrwerk. Ihre Funktion ist einfach: Sie integrieren die Karosseriebewegungen in Ihr Setup. Wenn das Auto eine Kurve mit Unterstützung fährt, schwankt das Chassis auf einer Seite. Im Sim-Racing sind solche Setups auf höchstem Niveau immersiv.

Es gibt aber auch andere Accessoires, die den Realismus der virtuellen Rennen erhöhen, ohne Ihr Bankkonto zu sprengen. Es gibt z.B. Rennhandschuhe und -schuhe, Rennanzüge, ein Dashboard und vieles mehr. All diese Zubehörteile und Ausrüstungen mögen für den normalen Spieler überflüssig erscheinen, aber die erfahrensten Spieler schwören auf den zusätzlichen Realismus und werden alles daran setzen, ein Setup zu erreichen, das einem echten Rennwagen so nahe wie möglich kommt.

Was wäre, wenn ich Ihnen sagen würde, dass es noch andere Ausrüstungsgegenstände gibt, die im Motorsport verwendet werden, aber nur selten im Sim-Racing? Nun, es ist das Gurtzeug, und oft wird es nicht verwendet, weil die virtuellen Fahrer keinen strategischen Vorteil in Bezug auf das Fahrgefühl sehen. Ist das Gurtzeug Ihrer Meinung nach ein unverzichtbares Zubehör oder nur ein dekoratives Element? Ich werde Ihnen im Folgenden meine Meinung dazu mitteilen.

Was ist ein Hebegurt?

Beginnen wir mit den Grundlagen: Was ist ein Gurtzeug? Ein Gurtzeug ist ein Sicherheitssystem, das in Rennwagen verwendet wird, um den Fahrer in Position zu halten. Betrachten Sie es als einen Sicherheitsgurt in der Pro Max Version.

Das Prinzip ist einfach: Sie haben Gurte, die am Fahrzeugrahmen oder am Käfig befestigt sind und die auf beiden Seiten Ihres Oberkörpers, über Ihre Schultern und über Ihr Becken gelegt werden, um zwischen Ihren Beinen geschlossen zu werden.

Der Vorteil des Hosenträgergurts gegenüber einem Sicherheitsgurt ist die Bewegung des Körpers. Bei einem Standardgurt haben Sie zwar einen Gurt, aber dieser dient hauptsächlich zur Unterstützung bei einem Frontalaufprall. Für den Seitenhalt ist vor allem der Sitz zuständig.

Ein Hosenträgergurt bietet seitlichen Halt durch seine Gurte und frontalen Halt, da Sie an den Sitz geklebt werden, im Gegensatz zu einem Sicherheitsgurt mit seinem Federmechanismus, der Spielraum lässt, bevor er blockiert wird. Dies ist der große Unterschied zwischen einem Hosenträgergurt und einem Sicherheitsgurt und vor allem der Sicherheitsvorteil, den der Hosenträgergurt bietet.

Die Arten von Geschirren in Rennwagen

Es gibt im Wesentlichen vier Arten von Gurten, die in Rennwagen verwendet werden: 3-, 4-, 5- und 6-Punkt-Gurte. Ich werde sie kurz erläutern, damit Sie sich ein Bild von ihnen machen können.

Der 3-Punkt-Gurt hat zwei Schultergurte und einen Beckengurt. Dieser Hebegurt bietet einen guten Kompromiss zwischen Halt und einfacher Installation. Sie können den Hebegurt auch in Ihrem Auto verwenden, ohne dass der Sitz zu sehr eingeschränkt wird.

Der 4-Punkt-Gurt fügt einen weiteren Gurt im Beckenbereich hinzu, was zu einer wesentlich besseren Unterstützung führt, jedoch auf Kosten der Praktikabilität geht.

Der 5-Punkt-Auffanggurt fügt dem 4-Punkt-Auffanggurt einen weiteren Gurt hinzu, diesmal zwischen den Beinen. Sie werden sich weder seitlich noch frontal bewegen.

Und schließlich der 6-Punkt-Gurt, oder FIA für Fédération Internationale de l’Automobile. Dieser Gurt wird im Motorsport verwendet und bietet das höchste Maß an Sicherheit und Halt während des Rennens.

Aber warum sollte man ein Geschirr in ein Sim-Racing-Rig einbauen?

Die Beantwortung dieser Frage ist subjektiv; meine Meinung kann von Ihrer abweichen. Ich persönlich bin der Meinung, dass ein Geschirr ein bereits vollständiges Sim-Racing-Setup noch intensiver macht. Natürlich hat diese Ausrüstung keinen wirklichen technischen Vorteil, denn Sie werden keine Sekunden pro Runde gewinnen.

Es kann Ihnen jedoch ein besseres Eintauchen in das Renngeschehen ermöglichen, indem es die Grenze zwischen Realität und Virtualität verringert. Sie werden sich mehr in die Haut eines Rennfahrers hineinversetzt fühlen, ohne dass Ihre Geldreserven geschmälert werden. Sie können zwar FIA-Geschirre für über 300 € auf dem Markt finden, aber ehrlich gesagt ist das rausgeschmissenes Geld, es sei denn, Sie fahren am Wochenende Trackdays und unter der Woche Sim-Racing. Ein 3-Punkt-Gurt ist für mich völlig ausreichend und wird nur ein Loch von etwa 50 Euro in Ihren Finanzen hinterlassen.

Sollte man dann in ein Geschirr investieren? Nun, das kommt darauf an. Wenn Sie nach einem kompletten Setup suchen, das dem Cockpit eines GT3 am nächsten kommt, dann ist es eine Überlegung wert, vor allem, weil einige Produkte nicht so teuer sind. Wenn Sie jedoch Sim-Racing nur zum Spaß und zur Entspannung betreiben, wäre es meiner Meinung nach sinnvoller, in etwas anderes zu investieren.