Fanatec DD Shaft Extension

Unsere Bewertung: 9.6/10

2024 war die Wiederbelebung von Fanatec. Fanatec mit der Einführung einer Reihe von Produkten, darunter DD-Basen, Lenkräder und andere Sim-Racing-Peripheriegeräte. Der deutsche Riese hatte in letzter Zeit aufgrund von Liquiditätsengpässen seine Inspiration verloren. Fast alle qualitativ hochwertigen Produkte und Peripheriegeräte von Fanatec waren ausverkauft und die Zukunft sah für die Marke ziemlich düster aus.

Aber zum Glück kam Corsair, um den Tag zu retten, indem sie einen zweistelligen Millionenbetrag in die Konten von Fanatec pumpte und das Unternehmen aufkaufte. Zu den neuesten Veröffentlichungen von Fanatec gehören zwei Direct Drive DD und DD+ Basen, Lenkräder, Cockpits, ein Ersatz für den Handbrake, der V2, der jetzt auf Load Cell umgestellt wird, und eine Antriebswellenerweiterung mit der Bezeichnung DD Shaft Extension. Dieser Move zielt darauf ab, ein spezifisches Produkt für eine bestimmte Kategorie von Fahrern anzubieten, insbesondere für diejenigen, die ein Dashboard in ihrem Setup haben oder die ein Rig wollen, das einem GT3-Cockpit am nächsten kommt.

Der DD Shaft ist ein Nischenprodukt, muss ich sagen, aber er wird sicherlich seinen Platz im Katalog von Fanatec finden. Wir haben den Shaftat ausprobiert und können Ihnen sagen, was wir davon halten.

Wesentliche und technische Merkmale

• 15 cm lange Verlängerung
• Kompatibel mit QR2 Typ F
• Unterstützt durch das gesamte Ökosystem von Fanatec
• Vollständige Struktur aus Aluminium, CNC-bearbeitet
• In den Schaft integrierte Elektronik für die Verbindung und Kommunikation mit den Direct Drive Basen
• Schwarz eloxierte Oberfläche
• Gewicht von 500 Gramm

Design

Die Produkte von Fanatec sind schlicht und haben ein minimalistisches Design. Der DD Shaft ist keine Ausnahme, da seine Form anders ist als die der Konkurrenz. Der größte Teil dieser Erweiterung hat einen geringen Durchmesser, um Dashboards in einem Sim-Racing-Setup unterzubringen.

Das schwarze Kleid des DD Shaft ist leicht glänzend, aber dennoch sehr schön und hat nur ein dezentes weißes Fanatec-Logo. Dieses Zubehör von Fanatec ist wirklich minimalistisch, stilvoll und passt perfekt zu jedem Setup.

Installation von DD Shaft

Es ist nicht überraschend, dass die Installation des DD Shaft auf einem ClubSport DD oder DD+ sehr einfach ist. Sie brauchen nur ein paar Minuten (etwa 10, wenn Sie nicht zu Hause basteln, oder weniger), um dieses Zubehör zu montieren.

Sie müssen die QR2 Base Side entfernen, den DD Shaft an seinem Platz auf der Base Side installieren, wobei Sie auf die Verbindungspins achten müssen, alles mit den mitgelieferten Schrauben festschrauben und dann den QR2 am anderen Ende des Shafts wieder installieren, wobei Sie ebenfalls auf die Pins achten müssen, und natürlich den Quick Release festschrauben.

Wenn Sie mit den Lenkrädern von Fanatec vertraut sind, wissen Sie, dass Fanatec Pins im QR verwendet, um die Kommunikation zwischen dem Lenkrad und der Basisstation zu ermöglichen. Und Sie wissen sicherlich, dass diese Pins zerbrechlich sind und schon bei einem flüchtigen Blick verbogen werden können. Leider weiß der Hersteller sehr gut, dass dies für Spieler problematisch ist, die jedes Mal sehr vorsichtig mit ihrem Setup sein müssen. Aber gut…

Herstellung und Fertigstellung

Der DD Shaft verwendet CNC-gefrästes Aluminium für seine Struktur und eine schwarz eloxierte Oberfläche. Es ist sehr schön, sorgfältig hergestellt und mit einem Premium-Finish versehen. Der DD Shaft soll als Basis für die ClubSport-Reihe dienen und die Qualität der Verarbeitung sollte dies widerspiegeln.

Alle Kanten sind perfekt abgerundet, so dass es keine Schnitte beim Umgang mit dem Schaft gibt. Der einzige Punkt, den ich zur Verarbeitungs-/Finishing-Qualität zu sagen habe, und das hat eigentlich nichts damit zu tun, ist die Lackierung. Der Farbton des Schwarz ist nicht derselbe wie bei der Basis oder dem QR2. Es ist schnell zu erkennen, dass es ein zusätzliches Teil gibt, das nicht Teil des ersten Pakets war. Aber wenn man es einmal in einem Setup hat, fällt es nicht so sehr auf.

DD Shaft im Vergleich mit der Konkurrenz

Die Hauptkonkurrenten des DD Shaft sind Moza Racing, Simagic und Asetek. Asetek fällt aus der Kategorie heraus, da die Marke in einem deutlich höheren Segment als Fanatec tätig ist. Die QR Wheelbase Extension von Asetek ist schon allein vom Design her ein Schmuckstück und das zu einem sehr hohen Preis.

Es bleiben also nur die Shafts von Moza und Simagic übrig. Der Motor Shaft von Simagic wird in zwei Längen angeboten: 15 und 20 cm. Das Design ist sehr einfach, ebenso wie der Preis. Bei der Lösung von Moza merkt man, dass der Hersteller sich mit dem Extension Rod Mühe gegeben hat. Es ist schön, aus Aluminium und sehr gut verarbeitet.

Meiner Meinung nach ist der Extension Rod von Moza der beste Konkurrent für den DD Shaft. Der Extension Extension bietet ein besseres Kommunikationssystem zwischen der Basisstation und dem Lenkrad (drahtlos), was die Installation noch einfacher macht. Auf einer DD-Basis sind beide Produkte jedoch gleichwertig.

Komfort und Gefühl während des Spiels

In Bezug auf den Komfort bietet der DD Shaft eine Reihe von Vorteilen für ein Sim-Racing-Setup, einschließlich der Optimierung der Installation, der Integration von Zubehör wie Dashboards und der Ergonomie aufgrund der realistischeren Fahrposition. Obwohl der DD Shaft konkret 15 cm zu Ihrem Setup hinzufügt, werden Sie bei Rennen, insbesondere auf Ausdauerstrecken, weniger Ermüdungserscheinungen spüren, da Ihre Arme gebeugt sind und somit die Belastung auf Ihre Schultern reduziert wird. Das ist der Grund, warum alle Rennfahrer das Lenkrad sehr nah am Oberkörper haben.

Kommen wir nun zu dem Gefühl, das der DD Shaft im Spiel vermittelt. Bei einem ClubSport DD und DD+ gibt es keine Einbußen in Bezug auf das Gefühl oder die Kraft. Beide Basen werden das gleiche Gefühl vermitteln, egal ob mit oder ohne Schaft. Und ich muss sagen, dass ich nichts anderes erwartet habe, da es ein Produkt ist, das speziell für diese beiden Geräte entwickelt wurde.

Die Hinzufügung von 15 cm zur Übertragungsachse führt jedoch die sogenannte Hebelwirkung ein. Das Prinzip ist recht einfach: Indem Sie den Abstand zwischen der Drehachse eines Teils und der Kraftquelle vergrößern, vervielfachen Sie die Kraft, die auf das Teil ausgeübt wird. Wenn Sie schon einmal an einem Sonntag handwerklich gearbeitet haben, wissen Sie, dass Sie einen großen Schraubenschlüssel benötigen, um eine festsitzende Schraube zu lösen.

Bei DD Shaft wirkt sich die Hebelwirkung nicht auf die Basis selbst aus, sondern auf alles, was sie umgibt. Wenn Ihr Deck oder Ihr Cockpit etwas Spiel haben, wird dies durch den DD Shaft verstärkt, weshalb es ratsam ist, ein robustes Chassis zu haben, um diese Art von Zubehör zu verwenden.

Kompatibilität

In diesem Punkt werden Fanatec-Fans aufschreien. Anstatt mit allen QR2 und Direct Drive Basen kompatibel zu sein, kann der DD Shaft nur mit ClubSport DD und DD+ verwendet werden, und das ist der einzige Schwachpunkt dieses Fanatec-Produkts.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Mit einem Preis von fast 100 € ist das Preis-Leistungs-Verhältnis des DD Shaft ausgezeichnet. Es ist ein qualitativ hochwertiges, gut verarbeitetes Zubehör, das eine bessere und vor allem intensivere Fahrerfahrung bietet und praktisch nichts kostet.

Außerdem ist er im Vergleich zur Konkurrenz von Simagic und Moza Racing hervorragend aufgestellt. Die erste Marke bietet zwar zwei Varianten des Schafts in Bezug auf die Länge an (15 und 20 cm), aber das allgemeine Aussehen lässt zu wünschen übrig. Für Moza bietet die chinesische Firma ebenfalls zwei Verlängerungen an: eine billige, die deutlich unter dem DD Shaft liegt, und eine teurere. Fanatec liegt also genau in der Mitte.

Mein Urteil

Der Katalog von Fanatec wird langsam aber sicher immer vielfältiger. Mit der Einführung von ClubSport DD und DD+, neuen Lenkrädern, Chassis, einem Load Cell Handbrake und dem DD Shaft ist Fanatec entschlossen, seine Kunden zurückzugewinnen und eine neue Kategorie von Piloten anzusprechen.

Der DD Shaft ist eine ausgezeichnete Investition für diejenigen, die nach einem Produkt suchen, das die Immersion erhöht. Er ist preisgünstig, passt in die Fanatec-Produktreihe und leider nur in die ClubSport DD und DD+ und bietet insgesamt eine bessere Ergonomie.

Der einzige Nachteil neben der Kompatibilität (ich weiß, ich schweife ab, aber wir sind es nicht gewohnt, dass ein Fanatec-Produkt nur auf einer bestimmten Basis verwendet werden kann) ist, dass Sie einen soliden Rahmen haben müssen, um die Hebelwirkung eines solchen Zubehörs nicht zu spüren.