Simlab P1X Ultimate

Unsere Bewertung: 9.5/10

SimLab ist eine Marke, die der gesamten virtuellen Renngemeinschaft bekannt ist. Der Grund dafür ist einfach: Dieser Hersteller bietet hervorragende Sim-Racing-Cockpits an, die nicht nur von hoher Qualität sind, sondern auch zu wettbewerbsfähigen Preisen verkauft werden.

Obwohl der Katalog von SimLab nur wenige Cockpits enthält, genauer gesagt 4, ist das Markenzeichen der Marke die Individualität. Die Cockpits von SimLab werden aus Aluminiumprofilen hergestellt, die nicht nur eine sehr hohe Steifigkeit im Vergleich zu Rohren bieten, sondern auch sehr modular sind, so dass sie in jedes Sim-Racing-Setup passen.

SimLab hat den P1X im Programm, der als das Spitzenmodell des niederländischen Herstellers gilt. Im Vergleich zur Konkurrenz ist der P1X jedoch gar nicht so teuer. Um den Läufern eine Freude zu machen, hat SimLab eine „überarbeitete“ Version seines Flaggschiffs, des P1X Ultimate, herausgebracht. Im Folgenden werden wir sehen, was es den Fans von Sim-Raicng zu bieten hat.

Hauptmerkmale und technische Daten des Chassis

• Rahmen vollständig aus Aluminiumprofilen
• Rückkehr zu vertikalen Pfosten, was eine bessere Kompatibilität mit Geräten von Drittanbietern ermöglicht.
• Kompatibel mit einer Reihe von Sim-Racing-Geräten
• Komplett schwarzes Design
• Erhältlich mit einer Reihe von Optionen, wie z. B. Sitzwannen, DD-Base-Decks, Monitorhalterungen etc.
• Aggressiver Verkaufspreis für seine Platzierung
• Größe von 1,35 m Länge, bis zu 0,68 m Breite und 0,77 m Höhe
• Das Gewicht variiert je nach Konfiguration der Optionen.

Design

Das Design des P1X Ultimate von SimLab unterscheidet sich nicht sehr von der Pro-Version. Der bemerkenswerteste Unterschied ist die Rückkehr der vertikalen Streben an der Vorderseite. Beim P1X Pro sind diese in einem Winkel zum Fahrer hin ausgerichtet, jetzt jedoch gerade zum Himmel hin.

Der Rest des Chassis ist wie bei SimLab üblich in Schwarz gehalten, was ein minimalistisches Design ergibt, das perfekt zu jedem Sim-Racing-Setup passt.

Eine weitere Änderung beim P1X Ultimate ist das Aluminiumprofil. Es fällt auf, dass der Hersteller Schlitze in die quadratischen Aluminiumrohre eingebaut hat, um noch mehr Sim-Racing-Geräte mit erhöhten Einstellungen unterzubringen. Dies ist sehr subtil, aber funktionell.

Anpassen der Montage

Die Stärke von SimLab ist die Anpassung der Chassis. Die Marke legt großen Wert auf die individuelle Anpassung, nicht nur durch die zahlreichen Optionen mit Halterungen, die direkt von SimLab stammen, sondern auch durch die Verwendung von Aluminiumprofilen, die es ermöglichen, mehr oder weniger jedes Zubehörteil zu befestigen.

Mit dem P1X Ultimate wurde auch die Montage des Fahrgestells überarbeitet, um sie einfacher zu machen. Wenn Sie schon einmal ein Cockpit zusammengebaut haben, wissen Sie, dass dies ein zeitaufwendiger Vorgang ist, der oftmals ein zweites Paar Hände erfordert. Beim P1X Ultimate werden Sie wahrscheinlich Hilfe benötigen, wenn Sie kein Do-it-yourself-Fan sind, aber immerhin ist der Zusammenbau jetzt einfacher.

Herstellung und Verarbeitung

Ohne große Überraschungen basiert der P1X Ultimate auf einer Struktur, die vollständig aus Aluminiumprofilen besteht, die mit CNC-Maschinen bearbeitet werden. Das Ergebnis ist nicht nur funktionell, da diese Art von Material (Aluminium) leicht und sehr stark ist, sondern auch optisch sehr schön.

Die Verarbeitungsqualität entspricht dem Standard von SimLab und Sie erhalten ein qualitativ hochwertiges Cockpit, das sehr gut zusammengebaut ist. Die Lackierung ist makellos und alle Teile des Chassis passen perfekt zusammen.

Was die Verarbeitung betrifft, so habe ich beim P1X Ultimate überhaupt keine Mängel bemerkt, und das ist im Laufe der Jahre bei SimLab zur Gewohnheit geworden. Sobald Sie es sehen, wissen Sie, dass dieses Cockpit von Sim-Racing-Enthusiasten mit Sorgfalt hergestellt wurde.

Einstellungen des Fahrgestells

Kommen wir nun zu den verschiedenen Einstellungen, die am P1X Ultimate möglich sind. Wie das Sprichwort sagt: „Man ändert nicht das Team, das gewinnt“, und SimLab weiß das sehr gut. Der Fingerabdruck der Marke, an dem man sie sofort erkennt, ist die Anpassung. Beim P1X Ultimate ist der Hersteller noch einen Schritt weiter gegangen und hat die vertikalen Streben wieder eingeführt, die nicht nur für mehr Steifigkeit sorgen, sondern auch eine bessere Kompatibilität mit Sim-Racing-Geräten ermöglichen.

Ohne große Überraschungen können Sie an diesem Chassis alles einstellen, von der Position der Sitzschale und ihrer Führungen, dem Deck der Kettenstrebe, dem Deck des Tretlagers, der Position des Shifters/der Handbremse, den Monitorhalterungen und so weiter und so fort.

Erinnern Sie sich noch an die Schlitze in den Aluminiumprofilen? Nun, das ist nicht nur ein ästhetischer Vorteil, denn die Schlitze ermöglichen eine bessere Unterstützung und Einstellung von Sim-Racing-Geräten. Sie haben mehr Spielraum für die Platzierung der Halterungen und damit für die Anpassung und Einstellung des Chassis. Dies gilt auch für die Monitorhalterungen, die nun einen einstellbaren Befestigungswinkel haben.

Empfindungen während des Spiels

Technisch gesehen ist der P1X Ultimate eine Weiterentwicklung des P1X, mit Änderungen an der Struktur, um noch stärker zu sein und noch mehr Sim-Racing-Geräte unterzubringen. Es ist nicht überraschend, dass das Cockpit ein ausgezeichnetes Gefühl vermittelt.

Die Stabilität ist typisch SimLab, mit einem Chassis, das sich nicht bewegt, selbst wenn Sie eine große Direct Drive Basis haben. Er verträgt das Drehmoment eines Asetek Invicta ohne Anschluss. Apropos DD-Basis: Stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Deck haben, da es sonst zu Kompatibilitätsproblemen kommen kann.

Die Rückkehr der vertikalen Ständer bringt auch eine Reihe von Vorteilen mit sich, wie z.B. bessere Einstellmöglichkeiten für die Monitore, was letztendlich zu einem intensiveren Eintauchen in die Welt führt. Das Vor- und Zurückschieben der Monitore, ganz zu schweigen von ihrer Neigung, hat mir geholfen, die Sim-Racing-Titel besser zu genießen, und das alles dank der neuen Einstellmöglichkeiten des Monitorständers.

Kommen wir zur Stabilität des Tretlagers. Natürlich ist es solide, mit noch mehr Einstellmöglichkeiten unter den Füßen. Das P1X Ultimate ist ein Cockpit, das sich perfekt an viele Motorsportdisziplinen anpassen lässt, und das Pedaldeck ist der Beweis dafür. Ich muss erwähnen, dass es Grenzen gibt, insbesondere für Fans der Formula. Der P1X Ultimate ist sehr vielseitig, aber erwarten Sie nicht, dass Sie in die Welt eintauchen, wie es beispielsweise bei einem Playseat Formula der Fall ist.

Kompatibilität

Die Frage nach der Kompatibilität des P1X Ultimate braucht eigentlich nicht beantwortet zu werden, da dieses Chassis praktisch alle Kästchen ausfüllt. Je nach gewähltem Deck ist die Liste der kompatiblen Basen lang und umfasst sowohl das Einstiegs- als auch das Mittel- und Oberklasse-Segment des Marktes. Es ist umfassend und genau das, was Sim-Racing-Fans lieben.

Dies gilt auch für Pedalboards und Sitzbänke, obwohl SimLab derzeit vier davon im Store anbietet und ein Pedalboard, das Simlab XP1, das im Vergleich zur Konkurrenz wirklich gut ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ah, jetzt der Preis. Das P1X Ultimate ist 20 € teurer als das P1X Pro. Dies ist jedoch der Einführungspreis mit einem Rabatt von 100 €. Normalerweise kostet das Chassis bei SimLab 990 €, was nicht so teuer ist, wenn man die Qualität der Verarbeitung, die einfache Montage und die breite Kompatibilität mit Sim-Racing-Geräten berücksichtigt.

Was bei dem Hersteller wirklich weh tut, sind die Optionen. Wenn Sie den Sparco Circuit II Sitzsack und die Halterung für 3 Monitore kaufen, können Sie davon ausgehen, dass sich der Preis auf 2000 € verdoppelt.

Dasselbe gilt auch für die anderen Chassis der Marke. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist nicht schlecht, wenn Sie die richtigen Optionen auswählen.

Mein Urteil

Mein Urteil über den P1X Ultimate von SimLab. Die Firma hat der Welt wieder einmal gezeigt, dass sie mit Sim-Racing-Chassis umgehen kann. Dieses Cockpit ist sehr gut verarbeitet, einfach zu montieren und sehr robust, selbst wenn die Ausrüstung sehr schwer ist.

Die Rückkehr der vertikalen Streben kommt der Struktur des P1X Ultimate zugute und ist in gewisser Weise eine Rückkehr zu den Wurzeln. Wenn Sie ein hochwertiges und robustes Cockpit suchen, empfehle ich Ihnen das P1X Ultimate von SimLab. Es ist ein sicherer Wert, wie alle anderen Cockpits der Marke.