Obwohl der Sim-Racing-Markt im Allgemeinen von den weltbekannten Marken dominiert wird, ist es nicht zu leugnen, dass die chinesischen Hersteller sich anstrengen, um Anteile von Namen wie Fanatec, Simucube oder Asetek zu gewinnen.
Der Angriff begann vor einigen Jahren, insbesondere durch Marken, die sich seitdem einen guten Ruf erarbeitet haben. Zu nennen sind hier Simagic und Moza Racing. Diese beiden Hersteller von Sim-Racing-Geräten sind das perfekte Beispiel dafür, dass Leidenschaft und die Arbeit mit engagierten Teams immer zu guten Ergebnissen führen.
Neben Simagic und Moza ist ein weiterer Hersteller von Sim-Racing-Geräten auf dem Weltmarkt aufgetaucht. Es handelt sich um VNM und die Marke bietet einen kompletten Katalog für virtuelle Rennfahrer. Bei den DD-Basisstationen gibt es die Premier, die Elite und die Supreme. Diese Geräte haben ein Drehmoment zwischen 13 und 25 nm und richten sich an ein sehr spezielles Publikum: Piloten, die ein gutes Gefühl suchen, ohne dabei das Bankkonto zu sprengen. Im Folgenden werden wir sie näher betrachten.
Die Premier von 13 nm
Design
Beginnen wir mit dem Design der kleinsten DD-Basis im Paket, der Premier. Es handelt sich um das Einstiegsmodell mit einem Design, das den Simucube 2 Basen sehr ähnlich ist. Die Ähnlichkeit ist auffällig, außer bei der Antriebswelle.
Das rechteckige Gehäuse ist komplett schwarz mit dem VNM-Logo, das dort platziert ist, wo das Simucube-Logo sein sollte. Der große Unterschied zwischen den beiden Basen liegt in der Antriebswelle, die im Vergleich zur Konkurrenz seltsam lang ist, da Sie eine Art QR Base Side anbringen müssen, um ein Lenkrad mit einem QR Wheel Side zu befestigen. Es ist nicht das benutzerfreundlichste System, aber die Ergebnisse können sich sehen lassen, daher…
Die Basis ist schön, kompakt und komplett schwarz, was für mich ein großer Pluspunkt ist.
Qualität der Herstellung
Die Basis verwendet Aluminium für die gesamte Struktur, sowohl für das Gehäuse als auch für die Antriebswelle. Es ist wirklich gut verarbeitet, obwohl die Marke erst ein paar Jahre alt ist. Ich würde sagen, dass es in Bezug auf die Verarbeitungsqualität auf dem gleichen Niveau wie ein Moza Racing ist.
Was die Verarbeitung der Premier Base betrifft, so habe ich keine Mängel bemerkt oder gesehen. Da der Hersteller auf dem Weltmarkt tätig ist und vor allem mit etablierten Namen konkurrieren möchte, ist es selbstverständlich, dass die Verarbeitung gut sein muss. Und das ist beim Premier der Fall, so dass Sie sich keine Sorgen machen müssen.
Sensationen
Was die Empfindungen betrifft, so kann man sagen, dass die Marke und ihre Basen einen eher schwachen Start hatten. Was die Bruttoleistung betrifft, so habe ich über den VNM Premier nichts zu sagen. Es ist eine Basis mit einem maximalen Drehmoment von 13 nm, einem 23-Bit-Encoder und einem Elektromotor, der in der Lage ist, eine Menge Details auf der Strecke zu liefern.
Das einzige kleine Problem, das die Basis hatte, war die Konsistenz. Ich habe im ersten Satz die Vergangenheitsform verwendet, weil die Marke viel an ihrer Software und Firmware gearbeitet hat und der VNM Premier zu einem großartigen Sim-Racing-Gerät geworden ist.
Die Details sind da, sowohl die feinen als auch die großen. Sie haben nicht mehr die Inkonsistenz zwischen den Sim-Racing-Titeln, wo die VNM-Grundlagen buchstäblich zufällig waren: bei einigen Titeln war es der Heilige Gral, bei anderen war es nichts unter der Haube.
Ich muss sagen, dass der VNM Premier durch die Updates gut gereift ist und ohne viel Aufwand mit Simagic Evo, Fanatec ClubSport und Moza R konkurrieren kann.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Für 700 € bietet der VNM Premier ein komplettes Paket: eine gepflegte Aluminiumstruktur, einen 23-Bit-Encoder und ein Gefühl, das mit den Updates gut gereift ist. Die Verarbeitungsqualität ist gut, das Gefühl ist gut und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist dem angemessen, was es zu bieten hat.
18nm Elite
Design
Im Gegensatz zu den DD-Basen von Fanatec, die sich zwar ähneln, aber dennoch einen gewissen Unterschied aufweisen, ist die VNM Elite fast eine exakte Kopie ihrer kleineren Schwester, der Premier.
Der Unterschied liegt vor allem in der Größe: Der Elite ist etwas länger und wiegt auch mehr. Der Grund dafür ist einfach: Der Elite hat ein Drehmoment von 18 nm im Vergleich zu 13 nm beim Premier und benötigt daher einen größeren Elektromotor.
Und wenn Sie kein Adlerauge haben, wird es Ihnen schwer fallen, den kleinen Größenunterschied zu erkennen, da er nur 20 mm beträgt.
Qualität der Herstellung
Der VNM Elite deckt das mittlere Segment der Direct Drive Basen ab. Die Verarbeitungsqualität ist gut. Das Gerät hat eine Aluminiumstruktur, die mit CNC-Maschinen zugeschnitten wurde.
Es ist sehr gut verarbeitet, sorgfältig zusammengesetzt und hat keine offensichtlichen Mängel. Der VNM Elite ist eine hochwertige Premium-Basis, die auf Produkte von Simagic, Fanatec oder Moza Racing ausgerichtet ist.
Sensationen
Wie der Premier profitierte auch der Elite stark von den Software- und Firmware-Verbesserungen von VNM und das Ergebnis ist einfach nur gut. Die Basis liefert 18 nm Drehmoment in Peak und ist sehr kommunikativ bei leichten und schweren Spin.
Mit dieser Basis können Sie fast alles fühlen, was das Auto auf der Rennstrecke macht und erfährt, von starken Bremsungen mit blockierenden Rädern über Vibrationen und Verlust der Bodenhaftung bis hin zu starken Stößen. Es ist gesund, reaktionsschnell und sehr gesprächig, besonders wenn Sie DD-Basisstationen mögen, die viel reden und vor allem gut reden.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis von 900 € für den VNM Elite ist durch ein solides Paket gerechtfertigt: 18 nm Drehmoment im Peak, eine sorgfältig bearbeitete Aluminiumstruktur und ein Gefühl, das sich im Laufe der Upgrades verbessert hat. Dies ist eine Basis für anspruchsvolle Sim-Racer und sie hält, was sie verspricht.
Die 25 nm Supreme
Design
Die VNM Supreme ist ebenfalls eine exakte Kopie der anderen Basen der Marke, nur etwas größer und schwerer.
Die Inspiration wurde eindeutig von den Simucube 2 Basen genommen, mit Ausnahme des QR, der bei den VNM Basen rund und bei Simucube dreieckig ist. Ich finde jedoch, dass der Quick Release von Simucube besser ist, allein schon wegen seiner Benutzerfreundlichkeit.
Qualität der Herstellung
Im Gegensatz zu dem, was man erwarten könnte, ist der Supreme nicht das Spitzenmodell von VNM, sondern liegt direkt darunter. Die Xtreme Basis thront bei der Marke und ihr Design unterscheidet sich ein wenig von den anderen.
Die Verarbeitungsqualität der Supreme ist jedoch immer noch sehr gut, mit hochwertigen Materialien, einer sorgfältigen Verarbeitung und einer großen Liebe zum Detail.
Sensationen
Die Supreme entwickelt ein Drehmoment von 25 nm im Peak und das ist mehr als genug, um sich zu verletzen, wenn Sie die Basis nicht richtig einstellen.
Das Gefühl ist einfach hervorragend für eine große Auswahl an Sim-Radern. Die Basis ist reaktionsschnell und sehr präzise mit ihrem Motor und dem 23-Bit-Encoder. Die Software hat sich seit 2024 stark weiterentwickelt, als die Supreme ein etwas seltsames Verhalten zeigte, das stark vom Sim-Rating-Titel abhängig war.
Seitdem hat sich dies jedoch geändert und die Basis wurde durch Software-Updates stark verfeinert.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Mit 1200 € ist der VNM Supreme eine ernsthafte Investition, die jedoch Punkt für Punkt gerechtfertigt ist.
Die Verarbeitungsqualität ist hoch: Premium-Materialien, sorgfältige Verarbeitung und Liebe zum Detail. Die Empfindungen folgen demselben Weg – 25 nm Drehmoment in Peak, ein 23-Bit-Encoder, eine reaktionsfähige Basis, die bei allen Effekten, von leicht bis schwer, sehr kommunikativ ist.
Die Software ist seit 2024 gut gereift und Supreme ist heute eine einheitliche und verfeinerte Basis für alle Sim-Racing-Titel. Für diejenigen, die nicht nachXtreme suchen, ist dies eine Option, die ernsthaft in Betracht gezogen werden sollte.
VNM Direct Drive
Leistungsstark, präzise, zugänglich
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