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Project Motor Racing: Das „World Endurance Pack“ erscheint mit 11 Prototypen

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Das „World Endurance Pack“ für „Project Motor Racing“ erscheint am 10. November für PC, PS5 und Xbox Series. Es enthält elf Prototypen (von den GTPs aus dem Jahr 1986 bis zu den Hybrid-LMP1 aus dem Jahr 2016) sowie den Fuji Speedway in der Version von 1966. Es kostet 19,99 € auf Steam oder ist ohne Aufpreis im Year 1 Season Pass enthalten. Zusammen mit den bereits vorhandenen Gruppe-C- und LMDh-Fahrzeugen umfasst das Spiel somit Prototypen von den 1980er Jahren bis heute.

Die Hybrid-LMP1 von 2016 als Speerspitze des World Endurance Pack

Die LMP1 dominierte Mitte der 2010er Jahre den Langstreckenrennsport, und das Paket enthält drei Modelle aus der Saison 2016. Es sind der Porsche 919 Hybrid, der Audi R18 und der Toyota TS050 Hybrid. Damit sind die drei Hersteller vertreten, die damals mit Hybrid-Prototypen um den Sieg kämpften. Diese Architektur findet sich heute auch in den LMDh-Fahrzeugen des Spiels.

Der Porsche 919 Hybrid aus dem Jahr 2016 rast in „Project Motor Racing“ auf der Geraden des Fuji Speedway
Der Audi R18 aus dem Jahr 2016 mit eingeschalteten Scheinwerfern beim Herausfahren aus einer Kurve in „Project Motor Racing“

Das Paket fügt außerdem zwei Kategorien weniger leistungsstarker Prototypen hinzu, mit jeweils nur einem Fahrzeug. Die LMP2 erhält den Olivera P2-13 aus dem Jahr 2013, die LMP2 EVO den Olivera P2-26 EVO aus dem Jahr 2026. Der Modus „Race Weekend“ unterstützt mehrere Klassen auf einer gemeinsamen Startaufstellung, sodass diese LMP2-Fahrzeuge dort als zweite Klasse hinter den LMP1-Fahrzeugen antreten können, genau wie in einer echten Langstreckenmeisterschaft.

Sechs GTP-Fahrzeuge der IMSA ergänzen die Gruppe C

Mit sechs Fahrzeugen ist die GTP die am stärksten vertretene Kategorie des Pakets. Sie umfasst Prototypen aus den amerikanischen IMSA-Serien der späten 1980er Jahre, darunter drei Modelle aus dem Jahr 1986 (Ford Probe GTP, BMW March GTP, Chevrolet Corvette C4 GTP) und drei aus dem Jahr 1988 (Porsche 962 GTP, Jaguar XJR 9 GTP, Nissan GTP SX-Turbo).

Der BMW March GTP von 1986 auf der Rennstrecke vor dem Berg Fuji in „Project Motor Racing“

Diese GTP-Modelle ergänzen die historischen Gruppe-C-Fahrzeuge, die bereits im Basisspiel enthalten sind und die andere große Prototypen-Familie jener Zeit bilden. Beide Kategorien können im Modus „Race Weekend“ in derselben Startaufstellung stehen, und die mit dem Update 2.2 im August überarbeiteten LMDh runden das Bild für die heutigen Rennen ab.

Der Fuji Speedway in der aktuellen Version und im Zustand von 1966

Die Rennstrecke des Pakets ist der Fuji Speedway, der in zwei Versionen angeboten wird. Die aktuelle Version umfasst zwei Streckenvarianten, die historische Version (die Strecke bei ihrer Eröffnung im Jahr 1966) vier, von denen zwei in umgekehrter Fahrtrichtung gefahren werden. Dort ist zudem die erste Kurve noch als Steilkurve ausgeführt. Laut Studio ist der Fuji von 1966 damit erstmals offiziell in einer Simulation zu sehen.

Luftaufnahme des Fuji Speedway und des Fuji in „Project Motor Racing“

Neue Karriere-Events, Preis und Season Pass

Das am 6. November veröffentlichte Update 2.3.0.3 hat die Dateien des Pakets bereits einige Tage vor dem Start ins Spiel integriert und im Karrieremodus neue Events rund um diese Fahrzeuge hinzugefügt.

Einzeln wird das Paket für 19,99 € auf Steam angeboten, Voraussetzung ist das Basisspiel. Es ist außerdem Teil des Year 1 Season Pass, der für 49,99 € erhältlich ist und das zum Spielstart erschienene Group 5 Revival Pack sowie vier im Laufe des ersten Jahres veröffentlichte Inhaltspakete umfasst.

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