Ein Schieberegler an der Oberseite des Gehäuses reicht aus, um den Conspit CHS von einem H-Schaltgetriebe auf ein sequentielles Schaltgetriebe umzustellen. Als erster Schalthebel der Marke ist er seit dem 23. September für 369,90 € erhältlich und läuft auf dem PC. Er ergänzt eine Produktpalette, die bereits Sockel, Lenkräder, Pedalsätze und Handbremsen umfasste, sodass ein Fahrer nun seine gesamte Ausrüstung bei Conspit erwerben kann.

Zwei Getriebe im CHS, jedes mit eigenem Schaltweg

Bei H verfügt der Schalthebel über sieben Gänge sowie einen Rückwärtsgang, mit einem Schaltweg von 38 mm bei 12°. Der 7. Gang und der Rückwärtsgang werden über einen Auslöser unterhalb des Schaltknaufs arretiert, den man ziehen muss, bevor einer dieser beiden Gänge eingelegt werden kann. In beiden Modi rastet ein Gang an derselben Stelle ein, nach einem Hub von 12 mm, was 4,5° entspricht.

Der sequenzielle Modus basiert auf einem kurzen, asymmetrischen Schaltweg, den Conspit als „SnapShift“ bezeichnet und der beim Herunterschalten etwas kürzer ist als beim Hochschalten. Für den sequenziellen Modus empfiehlt Conspit, die im Lieferumfang des Schalthebels enthaltene 50-mm-Verlängerung anzubringen, wodurch sich die Höhe des Schaltknaufs von 255 auf 305 mm erhöht.

Der CHS für den PC, zusammen mit dem übrigen Conspit-Sortiment

Der Joystick wird über USB-C an den PC angeschlossen – die einzige unterstützte Plattform – und wiegt 2,0 kg. Mit den beiden im Lieferumfang enthaltenen Halterungen lässt er sich an Gehäusen mit 40-mm-Aluminiumprofilen befestigen.

Das CHS lässt sich über „Conspit Link 2.0“, die firmeneigene Software, einstellen, wodurch es sich nahtlos in die übrige Produktpalette einfügt – von der Ares-Basis bis zum CPP EVO 3-Pedal. Der Lagerbestand im Conspit-Shop ist derzeit erschöpft, doch The French Simracer nimmt Vorbestellungen zum Preis von 369,90 € entgegen.

Einstellungen und Fenster: Das CHS gibt den Blick auf seinen Mechanismus frei

Die Härte lässt sich mit einem Inbusschlüssel von 3 bis 10 kg einstellen, ebenso wie die Dämpfung des Hebels, die sich weicher oder fester einstellen lässt. An der Seite ermöglicht eine werkseitig eingebaute transparente Scheibe den Blick auf die beweglichen Teile bei jedem Gangwechsel; eine im Lieferumfang enthaltene getönte Scheibe kann diese ersetzen.

Neun RGB-LEDs befinden sich auf der Oberseite des Gehäuses, wo sie direkt neben dem Modus-Schieberegler einen Farbverlauf von Rot nach Grün bilden. Sie dienen entweder als Schaltanzeigen oder zeigen den eingelegten Gang an – eine Einstellung, die in Conspit Link 2.0 vorgenommen wird. SimHub kann dort zudem weitere Telemetriedaten des Spiels anzeigen, direkt neben der Hand, die die Gänge schaltet.