Bigscreen Beyond 2

Unsere Bewertung: 9.4/10

Beim Sim-Racing dreht sich alles um das Eintauchen in das Geschehen. Wir verfügen über aktive Peripheriegeräte, die uns ein Force-Feedback vom Fahrzeug vermitteln oder alles, was bei einer Eingabe geschieht.

Das einfachste Beispiel ist ein Direct-Drive-Chassis, das das Fahrgefühl des Autos direkt in Ihre Hände überträgt, oder auch ein Lenkrad. Es gibt jedoch noch weitere Peripheriegeräte, mit denen sich das Eintauchen in die virtuelle Welt noch weiter vertiefen lässt, und zwar VR-Headsets.

In diesem Segment sind zahlreiche Anbieter vertreten, und heute werden wir das Bigscreen Beyond 2 testen. Es handelt sich um ein VR-Headset, das für alle Videospiele konzipiert ist, aber aus einem Grund ganz natürlich seinen Platz im Sim-Racing findet: Es ist ein High-End-Gerät, das praktisch alle Mängel seines Vorgängers behoben hat. Lassen Sie uns es testen und sehen, was es zu bieten hat.

Wichtigste Merkmale und technische Daten des VR-Headsets

• Doppelter Micro-LED-Bildschirm mit einer Auflösung von 2560 x 2560 Pixeln
• Native Bildwiederholfrequenz von 75 Hz, die auf 90 Hz erhöht werden kann
• Individuelle Einstellung der Bildschirme, um ein scharfes Bild zu gewährleisten, das auf die Sehgewohnheiten des Spielers abgestimmt ist
• Eye-Tracking (Blickverfolgung) als Option erhältlich
• Sichtfeld von bis zu 116°
• Ein Gewicht von fast 110 g für den Helm allein, ohne Riemen
• Nur mit PCs kompatibel und erfordert eine leistungsfähige Konfiguration
• Glasfaserkabel für den Anschluss an den PC
• Abmessungen: 143 x 52 x 24 mm (B, H, T)

Design

Das Design des Beyond 2 erinnert mich sehr an den Helm von Linda – 058 vom Blue Team in „Halo 5: Guardians“. Sie wissen schon, die Spartan II, die auf Präzisionsschießen spezialisiert ist.

Der sichtbare Teil des Headsets besteht aus transparentem Kunststoff, wodurch man die inneren Komponenten des Geräts sehen kann, und ich persönlich finde das sehr schön. Bei Elektronikprodukten ist dies mittlerweile selten geworden; es ist ein Trend, der im Laufe der Zeit verloren gegangen ist.

Was die Abmessungen angeht, ist es, wie ich sagen muss, nicht besonders groß. Es ist etwa 15 cm breit, etwa 5 cm hoch und 2,4 cm tief. Es ist fast schon klein, was vielen Läufern gefallen dürfte.

Komfort und Ergonomie

Mit einem Gewicht von nicht einmal 110 Gramm (107, um genau zu sein) ist das Beyond 2 ein Gerät, das leicht ist – ja, sogar sehr leicht. Sobald Sie es aufgesetzt haben, werden Sie es auf Ihrem Kopf kaum spüren, ähnlich wie beispielsweise bei einer Mütze. Und das finde ich großartig, denn es ist eine willkommene Abwechslung zu anderen VR-Headsets, die schwer und sperrig sind.

Was die Ergonomie betrifft, so bestehen die Riemen aus Stoff, lassen sich sehr leicht anpassen und sind angenehm zu tragen. Darüber hinaus ist das Beyond 2 mit einer umlaufenden Dichtung um die Bildschirme ausgestattet, die für völlige Dunkelheit sorgt, wenn Sie das Headset auf dem Kopf tragen. Der große Vorteil dieser Dichtung besteht nicht nur darin, dass Ihre Augen im Dunkeln liegen, sondern auch darin, dass die Micro-LED-Displays ein optimales Kontrastverhältnis bieten. Dies ist nur ein kleines zusätzliches Detail, das das Eintauchen in das Rennerlebnis erheblich steigert.

Bildqualität

Jedes Auge ist mit einem Micro-LED-Bildschirm ausgestattet, der eine Auflösung von 2560 x 2560 Pixeln bietet. In der Praxis ist diese Auflösung nur bei einer Bildwiederholfrequenz von 75 Hz erreichbar. Wenn Sie auf 90 Hz umschalten, sinkt die Auflösung auf 1980 x 1980 Pixel, wobei durch Upscaling versucht wird, sich der ursprünglichen Auflösung anzunähern.

Tatsächlich ist die Bildqualität wirklich gut. Mir ist eine leichte Verzerrung an den Rändern des Displays aufgefallen, was einer der größten Nachteile des ersten Beyond-Modells war. Den Teams von Bigscreen ist es gelungen, dies in nur zwei Jahren zu beheben, was ehrlich gesagt eine Meisterleistung ist.

Ein weiterer interessanter Aspekt hinsichtlich der Bildqualität sind die Farben. Da der Beyond 2 mit Micro-LED-Bildschirmen ausgestattet ist, sind die Schwarztöne absolut tiefschwarz, und die übrigen Farben sind lebhaft und brillant. Die Software ermöglicht es Ihnen, die Farbprofile anzupassen, und ich finde, dass diese für den Einsatz im Sim-Racing sehr gut geeignet sind. Ich muss jedoch darauf hinweisen, dass ich kein Farbexperte bin, wie es beispielsweise Grafiker oder Videobearbeiter sein könnten.

Einstellungen

Das Bigscreen Beyond 2 verfügt über zwei Bildschirme mit individuell einstellbaren Gläsern, um ein perfektes Bild zu gewährleisten. Genau wie eine Brille passt sich dieses VR-Headset perfekt an Ihre Augen an – und auch an eventuelle Unterschiede zwischen ihnen. Das ist ein großer Vorteil gegenüber der Konkurrenz, da viele andere Headsets nur über Einstellungen für beide Augen gleichzeitig verfügen.

Empfindungen während des Spiels

Was bringt ein VR-Headset beim Sim-Racing? Kurz gesagt: Es sorgt für ein deutlich intensiveres Erlebnis, vor allem, wenn Ihr Setup den Einsatz solcher Geräte zulässt.

Das Bigscreen Beyond 2 hat sich als sehr gutes VR-Headset für Sim-Racing erwiesen, insbesondere dank seiner Bildwiederholfrequenz, die bis zu 90 Hz erreichen kann, wenn auch auf Kosten einer geringeren Auflösung. Ehrlich gesagt habe ich keinen großen Unterschied zwischen 2560 Pixeln bei 75 Hz und 1980 Pixeln bei 90 Hz bemerkt. Darüber hinaus ist es bei einem VR-Headset mehr als ratsam, einer hohen Bildwiederholfrequenz den Vorzug zu geben, um Schwindeleffekte deutlich zu reduzieren.

Bei Titeln wie AC ist das Eintauchen in das Spielgeschehen garantiert, dank eines weiten Sichtfelds und einer für Sim-Racing-Rennen angemessenen Tiefenwahrnehmung. Man gewöhnt sich schnell daran, und die 90 Hz sorgen für ein sehr gutes Eintauchen in das Geschehen auf der Rennstrecke.

Doch genau wie bei jedem anderen VR-Headset werden Ihre Augen nach einigen Stunden müde. Dies ist ein Problem, das dieser Technologie innewohnt, genau wie bei 3D-Brillen. Man fühlt sich desorientiert und verspürt manchmal sogar Schwindelgefühle, wenn man zu viel Zeit damit verbringt.

Außerdem habe ich festgestellt, dass sich im Helm Wärme staut, was darauf zurückzuführen ist, dass die Dichtung das Licht zu gut abschirmt. Das ist zwar gut für das Eintauchen in die virtuelle Welt (kein Licht, das die Bildschirme stört), aber die Wärme bleibt im Inneren des Helms gefangen.

Kompatibilität

Das Beyond 2 ist nur mit PCs kompatibel, was bei einem solchen VR-Headset auch normal ist. Soweit ich weiß, bieten nur die Hersteller von Heimkonsolen (Sony, Xbox und Nintendo) VR-Headsets für ihre Geräte an.

Sie benötigen einen recht leistungsstarken Computer, da Beyond 2 eine recht leistungsstarke Grundkonfiguration erfordert.

Was Sim-Racing-Titel angeht, hatte ich mit dem Beyond 2 ehrlich gesagt keinerlei Kompatibilitätsprobleme. Es funktioniert mit so gut wie allen Rennsimulationen, egal ob es sich um Arcade-, Sim-Arcade- oder reine Simulationsspiele handelt. VR-Headsets haben sich im Laufe der Jahre ziemlich verbreitet und werden von vielen Videospielen unterstützt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Sprechen wir über den Preis des Beyond 2. Zunächst einmal ist das Headset in drei Ausführungen erhältlich, mit zwei verschiedenen Dichtungen (die erste ist eine Standarddichtung, die zweite eine maßgefertigte 3D-Druckdichtung). Wenn Sie sich das Beyond 2 zulegen möchten, müssen Sie mit Kosten zwischen 1.370 € und 1.650 € für das Headset mit 3D-Dichtung und Eye-Tracking rechnen.

Ist es teuer? Nun, das hängt davon ab, wie man die Sache betrachtet. Wenn Sie das Beyond 2 mit einem Standard-VR-Headset vergleichen, dann ja, es ist teuer. Aber andererseits lassen mich die Bildwiederholfrequenz von 90 Hz und die gute Bildqualität sagen, dass der geforderte Preis gerechtfertigt ist.

Mein Urteil

VR-Headsets im Sim-Racing – oder ganz allgemein – sind etwas, das man entweder liebt oder hasst. Viele Menschen empfinden das Erlebnis als zu aufdringlich, verwirrend und schwindelerregend.

Ich persönlich finde, dass der Beyond 2 aus vielen Gründen einer der besten VR-Helme für das Sim-Racing ist, insbesondere aufgrund der Bildwiederholfrequenz, der vollständigen Verdunkelung und des extrem geringen Gewichts des Helms. Wenn Sie ein Rennfahrer sind, der nach totalem Eintauchen in das Renngeschehen sucht und nicht viel Ausdauer fährt, dann empfehle ich Ihnen dieses Headset wärmstens.

Wenn Sie ein Fan der 24 Stunden von Le Mans sind, empfehle ich Ihnen, den Helm während der Boxenstopps abzunehmen, um die sich stauende Wärme abzuleiten. Wenn man darüber nachdenkt, trägt dies sogar zum realistischen Erlebnis bei, denn echte Rennfahrer tun dasselbe, um einen kühlen Kopf zu bewahren.