Fanatec WRC

Unsere Bewertung: 9.7/10

Wenn es heißt, dass Fanatec ist eine Marke für Sim-Racing-Peripheriegeräte, die alles berührt, das meinen wir wirklich so. Sein Lenkradkatalog umfasst über vierzig Modelle, eines prämiumreicher als das andere. Zwischen offizieller Laufradlizenz und einigen, die selbst entworfen wurden, ist es ein wahres Paradies für Fahrer, die auf der Suche nach Produkten für ihr Setup sind.

Die Marke ist nicht nur dafür bekannt, dass sie einen umfangreichen Katalog an Sim-Racing-Peripheriegeräten hat, sondern bietet auch ein hohes Maß an Anpassungsmöglichkeiten für Rennfahrer durch Peripheriegeräte und Produkte, die untereinander hochgradig kompatibel sind. Bei Fanateckönnen Sie ein Einsteiger-Lenkrad (CSL), mit einem Mittelklasse-Schaltpaddel-/Tastenmodul (ClubSport), das Ganze an einer High-End-Basis befestigt (Podium), und das ist die wahre Stärke des Herstellers von Sim-Racing-Peripheriegeräten.

Unter den mehr als 40 Lenkrädern, die im Fanatec-Katalog verfügbar sind, haben wir eines, das die perfekte Wahl für Rallye-Fans darstellt: das CSL Elite Steering Wheel WRC.oder einfach nur CSL WRC. Dieses Lenkrad gehört zur Einstiegsklasse von Fanatec, wird aber die prämiumreichsten Lenkräder anderer Hersteller von Sim-Racing-Peripheriegeräten blass aussehen lassen. Im Folgenden werde ich Ihnen dieses Lenkrad vorstellen, auf seine Stärken und Schwächen eingehen und Ihnen meine Meinung dazu mitteilen.

Hauptmerkmale und technische Daten des Lenkrads

• Lenkrad mit offizieller WRC-Lizenz
• Rad mit einem Durchmesser von 30 cm
• Struktur aus Aluminium
• Alcantara-Umrandung mit orangefarbenen Nähten
• Metallpaletten hinten in guter Größe
• Gewicht von 1,09 kg in der Standardkonfiguration mit dem QR1 Lite
• Kompatibel mit Xbox, PC und Playstation
• Auswechselbare Knöpfe

Design

Auch wenn das Design ein subjektives Element ist und ich kein Superfan von grellen Farben bin, muss ich zugeben, dass der CSL WRC ist ein ziemlich schön anzuschauendes Lenkrad. Bei diesem Rad haben Sie rundherum Alcantara mit Ziernähten in effektvollem Orange, und das wird durch die orangefarbenen Schaltwippen hinten noch verstärkt. Das gibt der Rallye wirklich einen sehr spezifischen Effekt, denke ich.

In der Mitte gibt es nicht viel zu sagen außer dem Fanatec-Logo oben auf dem Rad, dem WRC-Logo in der Mitte und einer Reifenspur unten. Diese drei Logos sind in Weiß gehalten, was einen Kontrast zum eloxierten Aluminium des Rades bildet. Es bleibt im Großen und Ganzen schön und passt perfekt zu jedem Setup.

Anpassen der Montage

Die CSL WRC verwendet Fanatecs unbeliebtes QR1 Lite aus Plastik, aus dem einfachen Grund, dass dieses QR Spiel in der Mitte des Rades induziert, zusätzlich zu Verbindungsabbrüchen, wenn Sie dieses Lenkrad an mittelstarke Kettenstreben (mehr als 5 nm Drehmoment) koppeln.

Abgesehen von diesem großen Minuspunkt, der übrigens der einzige Nachteil dieses Lenkrads ist, können Sie dieses Lenkrad “technisch” an allen von Fanatec verkauften Basen anbringen, egal ob es sich um eine CSL DD bis hin zur Podium DDbis hin zu den alten ClubSport. Es überrascht nicht, dass die Montage des Lenkrads an der Basis sehr einfach ist: Sie drehen den Verriegelungsstift auf eine Seite (Richtung des offenen Schlosses), setzen das Lenkrad an der Basis ein, achten dabei auf die Stifte und verriegeln den Stift. Hier ist es.

Herstellung und Fertigstellung

Für die CSL WRCFanatec hat eloxiertes Aluminium für die Struktur, Alcantara für die Konturen und Metall für die Paletten verwendet. Diese Materialien sind premiums, sehr sogar, besonders bei einem Einstiegslenkrad (CSL). Die Verarbeitung ist sehr sorgfältig und an allen Teilen des Lenkrads.

Um das Lenkrad herum finden sich orangefarbene Ziernähte, die nicht nur dem Rad einen schönen Effekt verleihen, sondern auch dafür sorgen, dass das Alcantara an Ort und Stelle bleibt. Außerdem ist das Material hochwertig und nicht das billige Zeug, das man bei einigen Konkurrenten von Fanatec findet. Es ist sehr schön anzusehen und fühlt sich ausgezeichnet an. Ich liebe es.

Nachdem ich das Lenkrad gründlich untersucht hatte, konnte ich keine Herstellungsfehler, Grate oder Ähnliches feststellen. Wieder einmal liefert Fanatec ein Produkt von ausgezeichneter Qualität, sehr gut verarbeitet und vor allem solide. Die Aluminiumstruktur verleiht ihm Festigkeit, Steifigkeit und Langlebigkeit. Die CSL WRC ist kein Lenkrad, das Sie in einer Woche zerspringen lassen, glauben Sie mir. Schließlich gilt dies nicht unbedingt für den QR1 Lite, insbesondere wenn Sie einen Podium DD2 mit seinen 25 nm Drehmoment verwenden.

Griff zum Lenkrad

Mit einem Durchmesser von 30 cm ist der CSL WRC ist von guter Größe, wie sie bei den meisten aktuellen Autos zu finden ist. Das Lenkrad ist nicht groß und liegt super in der Hand. Das Rad ist komplett rund, was Fans von flachen Böden vielleicht nicht gefällt. Aber meiner Erinnerung nach sind alle Lenkräder der WRC-Autos rund, und das ist eine offizielle Nachbildung, also…

Was die Ergonomie betrifft, so ist diese hervorragend. Alle Tasten, die übrigens austauschbar sind, befinden sich auf beiden Seiten des Lenkrads und sind für Ihre Finger leicht erreichbar. Sie können ruhig über Sonderprüfungen fahren und alle Bedienelemente Ihres Autos erreichen, ohne dass Ihre Hände das Lenkrad verlassen.

Außerdem haben Sie einen RevLED und einen kleinen LED-Bildschirm oben in der Mitte des Lenkrads, so dass Sie nützliche Infos über das Fahrzeug, das Sie fahren, erhalten, ohne viel auf dem Bildschirm vor Ihnen suchen zu müssen. Und schließlich sind die Schaltwippen auf der Rückseite groß und aus Metall, sodass sie auch mit den Fingern leicht erreichbar sind.

Empfindungen während des Spiels

Im Spiel und auf fast allen Sims, die ich ausprobiert habe, ist der CSL WRC ist ein extrem reaktionsschnelles Schwungrad, vor allem, wenn Sie es mit einer 8-nm-Basis (CSL DD) und dem QR1 aus Metall koppeln. Da das Lenkrad mit seinen 1,1 kg auf der Waage in der Standardkonfiguration sehr leicht ist, werden Sie das Sim-Racing bei Titeln wie Dirt, WRCSie können sich auch für die Teilnahme am Rallyesport interessieren. Das ist für mich logisch, da es sich um ein Lenkrad mit offizieller WRC-Lizenz handelt. Wenn Sie sich jedoch für den QR1 aus Metall entscheiden – und dazu rate ich Ihnen dringend, wenn Sie eine Basis von mehr als 5 nm in Betracht ziehen -, wird das Lenkrad schwerer sein.

Was die Bedienelemente betrifft, so sind diese, wie bereits erwähnt, leicht zugänglich, ohne dass Ihre Hände das Lenkrad verlassen. Die Paletten klicken gut und haben eine gute Größe. Allerdings hätte ich gerne mindestens 4 gehabt, aber das ist leider optional…

Was den QR1 Lite betrifft, so gibt es auch hier einige Probleme, und wenn man es darauf anlegt, kommt es immer wieder zu Verbindungsabbrüchen. Dies ist ein inhärentes Übel dieses QR und seit seiner Entstehung. Man kann nichts dagegen tun, außer vielleicht auf den QR1 aus Metall umzusteigen und dafür 100 € mehr zu bezahlen. Aber gut, der CSL WRC ist ein Einsteigerlenkrad, und das ist auch ein bisschen verständlich.

Kompatibilität

Was die Kompatibilität angeht, so ist dieses Lenkrad keine Ausnahme von der Fanatec-Regel: Es funktioniert mit allen Basen und allen Produkten des deutschen Herstellers von Sim-Racing-Peripheriegeräten. Für die Grundlagen haben Sie die CSL DD (5 und 8 nm), die ClubSport Wheel Base, die CSL Elite Wheel Base und die Podium DD. Es ist wirklich schön zu sehen, dass ein Einsteigerlenkrad auf dem gesamten Basenkatalog des deutschen Herstellers funktioniert.

Was die Plattformen betrifft, so sollten Sie wissen, dass die CSL WRC ist kompatibel mit PS5 und PS4, Xbox One und Series X/S und natürlich dem PC. Es kann jedoch sein, dass nicht alle Funktionen dieses Lenkrads aus unterschiedlichen Gründen (Basen, Sim-Racing-Titel usw.) auf Konsolen funktionieren.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der für 199,95 € angezeigte CSL WRC ist ein Lenkrad mit einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kombination aus hochwertigen Materialien, insbesondere Aluminium und Alcantara, und dem von Rallyeautos inspirierten Design macht dieses Lenkrad für mich zu einem Muss in seiner Preisklasse. Seine Alu-Struktur verleiht ihm Stärke und Robustheit unter allen Umständen. Für diesen Preis werden Sie kaum ein individuell gestaltbares, qualitativ hochwertiges und stabiles Lenkrad finden.

Mein Urteil

Was mich betrifft, ist der Fanatec CSL WRC ist ein hervorragendes Lenkrad für Fans von Rallyes und runden Rädern im Allgemeinen. Das Lenkrad ist solide, die Ergonomie ist ausgezeichnet und die Materialien sind prämium. Sie müssen ihm nur den Metall-QR abnehmen und schon haben Sie das perfekte Lenkrad für jedes Sim-Racing-Setup. Ich stimme diesem Rad zu 100% zu.