VNM GT V1

Unsere Bewertung: 9.2/10

Der Markt für Sim-Racing-Lenkräder besteht aus mehreren Segmenten, die von zahlreichen Marken geteilt werden. Es gibt Angebote von Logitech, Thrustmaster, Fanatec, aber auch von Simucube, Simagic, Asetek, Moza und anderen.

Zu den Herstellern von Lenkrädern gehört VNM, ein junges Unternehmen, das das untere bis mittlere Preissegment abdeckt, würde ich sagen, wenn es um Peripheriegeräte geht. Der Katalog umfasst Lenkräder, DD-Basen, Zubehör, Pedale und Chassishalterungen. Es ist sehr untypisch, dass eine Marke das gesamte Spektrum der Sim-Racing-Produkte abdeckt, und ich finde, das ist eine gute Sache.

Heute werden wir das VNM GT V1 Lenkrad testen und sehen, was es im Vergleich zur Konkurrenz zu bieten hat.

Hauptmerkmale und technische Daten des Lenkrads

• CNC-gefräste Aluminiumstruktur
• 30 cm Durchmesser mit rechteckiger Form
• Nach unten offene Silikongriffe
• 8 RGB-Tasten, 4 Rotary, 2 Funky Switches und 2 Daumendrehregler
• 2 magnetische und 2 analoge Schaltwippen auf der Rückseite, die alle im Abstand verstellbar sind
• Anschluss über GX12-4-Stecker auf der Seite des Lenkrads und USB auf der Plattform
• Kompatibel mit PC
• 2,5 kg Gewicht auf der Waage
• 70-mm-Pattern für den QR

Design

Das Design des VNM GT Steering Wheel V1 ist sehr minimalistisch, mit einer leichten Dosis RGB auf den Bedienelementen. Es ist unauffällig, wenn die LEDs eingeschaltet sind, und ich bin ehrlich gesagt ein Fan davon.

Ansonsten haben wir ein komplett schwarzes oder sehr dunkelgraues Lenkrad, je nach Blickwinkel. Das Markenlogo befindet sich in der Mitte der Frontplatte, umgeben von den Bedienelementen des Lenkrads.

Die Griffe sind geschlossen und haben Öffnungen für die Finger. Die untere Öffnung ist größer als die obere, so dass mehr Finger hineinpassen. Die Griffe sind mit zwei roten Drehgebern an den Daumen ausgestattet.

Ich muss erwähnen, dass es sichtbare Schrauben auf der Brustplatte gibt, was dem Lenkrad ein sehr wettkampforientiertes Aussehen verleiht. Ich finde, dass das VNM GT ein sehr schönes Sim-Racing-Gerät ist.

Anpassen der Montage

Die Montage des VNM GT kann auf zwei verschiedene Arten erfolgen: Sie können entweder den Quick Release der Marke wählen, der dem von Thrustmaster ähnelt, zumindest den älteren, mit einer Art Hebel, um das Ganze zu sichern. Sie haben auch die Möglichkeit, einen Standard-QR in einem 6×70 mm Pattern zu verwenden, um die Eigenschaften dieser zu nutzen.

Wenn Sie den QR von VNM nehmen, ist die Montage des Lenkrads auf der Basis der Marke, denn ja, der Hersteller bietet sie an, einfach: Sie haben eine Kerbe auf der QR-Basisseite, die zwei Stifte der QR-Radseite aufnehmen muss. Setzen Sie diese ein, verriegeln Sie den Mechanismus mit einer Art Hebel und schon können Sie loslegen.

Herstellung und Verarbeitung

Der GT verwendet für seine gesamte Struktur Aluminium, das von CNC-Maschinen bearbeitet wird. Es ist sehr schön, gut verarbeitet und weist keine offensichtlichen Mängel auf. Ich muss zugeben, dass ich ihn nicht sehr gründlich inspiziert habe, da die Marke nicht auf das Premium-Segment abzielt. Ich denke, dass sie mit den Produkten von Logitech und Thrustmaster konkurrieren möchte, aber auch mit den Einstiegsprodukten von Simagic, Moza und Fanatec.

Was die Verarbeitung betrifft, so ist sie in Ordnung. Die Knöpfe klicken gut, wenn Sie sie drücken, die Rotary drehen sich ohne Drag und das gleiche gilt für die Encoder. Die Funky Switches sind jedoch nicht strukturiert und daher glatt. Dies ist kein Herstellungsfehler, kann aber im nächsten Teil ein Problem darstellen.

Griff zum Lenkrad

Das Lenkrad hat einen Durchmesser von 30 cm, eine rechteckige Form und geschlossene Griffe. Der Griff ist GT-typisch, mit einer 9:15 Uhr Position und einem ausgezeichneten Grip dank des Silikons, das strukturiert ist, um den Grip zu fördern.

Die Bedienelemente sind fast vollständig auf die Seiten des Brustpanzers verteilt und liegen sehr nah an Ihren Fingern. Das bedeutet einen schnellen Zugriff während des Rennens, egal wo Sie sich in der Kurve befinden.

Auf der Rückseite des VNM GT haben wir 4 Schaltwippen: 2 magnetische und 2 mit Dual Clutch. Alle vier sind im Abstand verstellbar, wobei die unteren (Dual Clutch) viel mehr Spielraum haben als die oberen. Ich weiß nicht, warum sie diesen Weg gewählt haben, aber es ist so.

Beenden wir dieses Kapitel mit den Funky-Schaltern. Wie ich bereits erwähnt habe, sind sie nicht strukturiert, sondern glatt, was bei Rennen problematisch sein kann. Um sie zu betätigen, müssen Sie etwas Kraft aufwenden, damit Ihre Finger nicht abrutschen, insbesondere wenn Sie Handschuhe tragen.

Empfindungen während des Spiels

Wenn Sie das VNM GT-Lenkrad in Ihr Sim-Racing-Setup eingebaut und die Steuerung konfiguriert haben, bietet es ein Gefühl, das in den meisten Fällen gut ist, vorausgesetzt, Sie haben eine Direct Drive-Basis, die mindestens 12 nm Drehmoment entwickelt (wie die Premier-Basis von VNM).

Wie ich bereits erwähnt habe, bringt das GT mehr als 2 kg auf die Waage, was für ein Rad, das für GT- und Einsitzer-Wettbewerbe gedacht ist, etwas schwer ist. Wenn Sie sich also für eine Basis mit einem Drehmoment von z.B. 10 nm entscheiden, wird es für den Motor schwieriger, die Masse des Rades anzutreiben und Sie werden schnell in die Sättigung kommen, was zu Clipping führt.

Abgesehen davon ist der VNM GT ein gutes Lenkrad, das für viele Sim-Racing-Wettbewerbe geeignet ist. Die Struktur ist solide, da Aluminium verwendet wird, das mit CNC-Maschinen bearbeitet wird. Der einzige kleine Nachteil, abgesehen vom Gewicht des Geräts, sind die Funky Switches, die glatt sind, so dass man viel mehr Kraft aufwenden muss, um sie zu bedienen.

Die Griffe sind mit gutem Silikon überzogen, was den Griff beim Laufen fördert.

Kompatibilität

Das VNM GT ist ein Lenkrad, das nur mit der PC-Plattform kompatibel ist, unabhängig von der Basis, die Sie damit verwenden. Egal ob Sie ein VNM-Gerät oder einen 6×70 mm Hub mit Quick Release von Simagic, Asetek, Fanatec oder Moza haben, es ist nur für den PC geeignet.

Für die DD-Basis haben Sie die Option, die von VNM angebotenen zu verwenden oder Sie können einen Hub mit QR von einer anderen Basis nehmen. Für die Montage des Lenkrads wird ein Standardmuster mit mehreren Punkten pro 70 mm verwendet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der VNM GT kostet rund 480 €. Das Lenkrad verwendet Aluminium für die gesamte Struktur, hochwertige Bedienelemente, eine gute Verarbeitung und eine harte Schale.

Meiner Meinung nach ist das Preis-Leistungs-Verhältnis des VNM GT im Vergleich zur Konkurrenz gut. Es stimmt, dass es keine RevLEDs auf der Frontplatte gibt und auch kein Display wie bei den Lenkrädern von Fanatec. Aber die Qualität ist gut und es wird viel Wert auf die Details des Rades gelegt. Auch wenn der Hersteller noch jung ist, zeigt er deutlich, dass er hier ist, um zu kämpfen.

Mein Urteil

Die Marke VNM scheint entschlossen zu sein, das Einsteiger- und Mittelklassesegment im Bereich Sim-Racing aufzumischen. Der Katalog des Herstellers umfasst fast alle Rennsimulationsgeräte, die Sie für ein Setup benötigen.

Das GT-Lenkrad ist ein gutes Produkt für diejenigen, die es mit VNM versuchen wollen. Die Marke ist eine Alternative zu den Herstellern, die schon viel länger auf dem Markt sind.

VNM ist nicht viel jünger als Moza, und Moza hat gezeigt, dass Leidenschaft sehr hilfreich ist, um in der hart umkämpften Sim-Racing-Szene Fuß zu fassen. Es bleibt abzuwarten, ob sich die Produkte dieser Marke auch nach mehreren Jahren noch bewähren.