Simucube 2 Sport

Unsere Bewertung: 9.2/10

Die Zahl der Sim-Racing-Akteure im Premium-Segment ist nicht so groß, wie man meinen könnte. Es gibt Namen wie Fanatec, Moza, Simagic, Simucube, Asetek SimSports und einige andere Marken. Fanatec und Moza sind Hersteller, die im Bereich Sim-Racing ein bisschen alles abdecken, mit einem Sortiment für Amateurpiloten, einem für erfahrene Piloten und einem für Profis. Dies gilt übrigens auch für Simagic, wenn man sich den Katalog genauer anschaut.

Die finnische Firma Simucube bietet eine elitäre Produktreihe, die speziell für Rennfahrer entwickelt wurde. Die Produkte werden von vielen Rennteams in ihren Simulatoren verwendet, was nicht nur für die Qualität der Herstellung, sondern auch für das Gefühl, das sie vermitteln, spricht.

Unter den Sim-Racing-Geräten, die von Simucube verkauft werden, haben wir die Direct Drive 2 Sport Basis, die mit 17 nm Drehmoment das Einstiegsmodell des Herstellers darstellt. Im Folgenden werden wir sehen, was sie zu bieten hat.

Wesentliche und technische Merkmale der Basis

• DD-Basis mit 17 nm Drehmoment
• Kompatibel mit drahtlosen Lenkrädern
• 22-Bit-Winkelsensor
• Gewicht von 8 kg
• Kompatibel mit PCs und dem gesamten Simucube-Ökosystem
• Lenkmoment von 4,8 nm pro Sekunde max.
• 360 Hz Force Feedback auf iRacing
• Vollständige Struktur aus Metall

Design

Wie bei Simagic oder Asetek sehen die Simucube-Basisstationen alle gleich aus, mit der einzigen Ausnahme der Größe (je stärker, desto größer). Daher ist die 2 Sport vom Design her identisch mit der 2 Pro.

Die Form ist rechteckig, mit einem komplett schwarzen Kleid und Simucube-Logos an den Seiten und auf dem QR. Auf der Rückseite finden Sie den gleichen kleinen Chromstreifen und die Ausschnitte auf allen vier Seiten des Gehäuses. Das Design des 2 Sport ist minimalistisch, schlicht und passt perfekt zu jedem Sim-Racing-Cockpit.

Anpassen der Montage

Die Montage der 2 Sport an einem Chassis erfolgt nur über die Vorderseite der Basis durch die Frontplatte, die vier Löcher an den Enden hat. Dies ist genau das gleiche Befestigungssystem, das auch bei der 2 Pro und der 2 Ultimate verwendet wird. Sie benötigen daher ein Chassis, das die Simucube-Basis unterstützt, d.h. mit Frontmontage. Achten Sie bei der Bestellung eines Cockpits auf dieses Detail, da die 2 Sport nur von vorne montiert werden kann.

Ein weiterer Punkt ist die Leichtigkeit, mit der die Basis an den Rahmen befestigt werden kann. Die 2 Sport ist etwas kleiner als die 2 Pro, aber mit 8 kg anstelle von 11 kg deutlich leichter. Daher ist die Montage der 2 Sport einfacher als bei ihrer großen Schwester und Sie benötigen nicht unbedingt Hilfe, um sie an einem Rahmen zu befestigen.

Herstellung und Fertigstellung

Obwohl diese Basis das Einstiegsmodell von Simucube darstellt, ist die 2 Sport dennoch ein Premiummodell, wie es im gesamten Katalog der Marke der Fall ist. Das Gehäuse besteht vollständig aus Metall, das mit hochwertigen CNC-Maschinen bearbeitet wurde. Dies verleiht dem Gehäuse eine sehr hochwertige Verarbeitung, die keine offensichtlichen Fehler an den Kanten, Teilen, der Montage oder der Lackierung aufweist.

Die Verarbeitung ist genau das gleiche: in jeder Hinsicht erstklassig. Die Farbe ist sehr wahrscheinlich eingebrannt, auch wenn ich kein Experte bin, es gibt keine Lücken zwischen den verschiedenen Teilen der Basis und die Etiketten auf der Rückseite sind hervorragend. Simucube ist eine Premiummarke mit hohen Standards für alle Produkte, die sie herstellt.

Montage der Volants an der Basis

Der 2 Sport verwendet den QR von Simucube, der zwar hervorragend geeignet ist, um ein Lenkrad auf der Antriebswelle zu halten und gleichzeitig das Spiel zu überwinden, aber er ist nicht der Beste im Paket, muss ich sagen.

Um ein Rad zu montieren, benötigen Sie ein Lenkrad mit QR Wheel Side, das speziell für Simucube Basen entwickelt wurde, und der Vorgang ist folgender: Sie führen das Lenkrad von oben in die QR-Nut ein und sichern es mit einem Stift, damit es sich nicht bewegen kann. Das Ergebnis ist, dass das Lenkrad nach dem Vorgang fest sitzt, aber es hat auch Nachteile, insbesondere, was mich betrifft, die Langsamkeit beim Schalten der Räder.

Im Gegensatz zu den QRs von Fanatec, Simagic oder sogar Asetek (die fast identisch mit denen von Simucube sind), bei denen Sie die Räder einfach wechseln können, indem Sie an einem Ring oder einer Lasche ziehen, um den QR zu lösen, müssen Sie bei Simucube zuerst den Stift entfernen, dann das Lenkrad, ein anderes Lenkrad einbauen und den Stift wieder einsetzen, um das Ganze zu sichern.

Die Verbindung mit der Antriebswelle ist solide, das bestreite ich nicht, aber der Mechanismus wäre meiner Meinung nach viel einfacher, wenn man etwas anderes als den Stift zur Befestigung des QR verwenden würde.

Empfindungen während des Spiels

Wir kommen nun zum Hauptteil dieses Tests: wie sich der 2 Sport auf der Rennstrecke anfühlt. Der Motor entwickelt ein konstantes Drehmoment von 17 nm und kein Peak-Drehmoment, was ein großer Vorteil im Vergleich zur Konkurrenz ist. Allerdings muss ich sagen, dass die Konkurrenz aufgerüstet hat, insbesondere Fanatec mit dem ClubSport DD+, der ebenfalls ein konstantes Drehmoment von 15 nm aufweist.

Was das Feedback betrifft, so kann ich Ihnen sagen, da ich bereits die 2 Pro in der Hand hatte, dass es fast das Gleiche ist, nur mit weniger Leistung. Die 2 Sport ist eine Basis, die Sie nach Ihren Wünschen einstellen können; das bedeutet, dass Sie das Drehmoment des Motors drosseln können, um die Basis an Ihre Bedürfnisse anzupassen, wenn Sie ein Amateurfahrer sind, so dass sie sanft und rücksichtsvoll ist, mit einer begrenzten Leistung, die bei Rennen sehr geschätzt wird. Wenn Sie die volle Leistung in Ihren Händen halten möchten, wird der 2 Sport Ihnen gerne die Möglichkeit geben, das Lenkrad zu bewegen.

Unabhängig vom Leistungsniveau ist diese kleine Simucube-Basis sehr kommunikativ in Bezug auf das Feedback und übersteuert fast nie, selbst wenn sie bis an ihre Grenzen getrieben wird. Mit Bodenwellen, Vibrationen, Kursänderungen, Haftungsverlusten, übersteuerndem Heck und allem, was dazu gehört, ist der 2 Sport hervorragend für angehende Rennfahrer geeignet. Darüber hinaus ist der Motor präzise, reaktionsschnell und macht insgesamt Spaß, besonders wenn Sie von einer weniger starken Basis kommen.

Kompatibilität

Sie wissen, dass die besten Rennsimulatoren auf dem PC laufen und dass Simucube eine Marke ist, die viel mit Motorsportteams zusammenarbeitet. Daher ist der 2 Sport ausschließlich mit der PC-Plattform unter Windows kompatibel.

Diese kleine Basis kann jedoch nicht nur mit dem gesamten Ökosystem der Marke Simucube verwendet werden, sondern auch mit Produkten anderer Hersteller, wie z.B. Pedalen, Lenkrädern, Shiftern usw., jedoch nur mit PCs.

Was die Unterstützung von Sim-Rating-Titeln betrifft, so werden Sie mit dieser Basis keine Probleme haben, da sie nativ erkannt wird.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis für den 2 Sport beträgt 1290 € auf der Simucube-Website, was im Vergleich zu anderen Anbietern ein wenig zu hoch ist. Sicherlich ist die Verarbeitungsqualität außergewöhnlich, das Feedback sehr leistungsstark und der 2 Sport vermittelt in jeder Hinsicht ein Gefühl von Premium. Das Preis-Leistungs-Verhältnis wurde jedoch durch den von Simucube verlangten Preis beeinträchtigt.

Mein Urteil

Der Simucube 2 Sport ist eine hervorragende Direct Drive Basis für erfahrene Fahrer, die ein Gerät haben möchten, das in fast jeder Situation leistungsfähig ist. Das Drehmoment von 17 nm ist sanft oder stark, aber nicht so stark wie bei der 2 Pro, die bei maximaler Belastung sehr brutal sein kann.

Sein einziges Manko ist sein Preis. Der 2 Sport ist mindestens 200 € teurer als seine direkten Konkurrenten. Wenn Sie ihn für 1000 € oder weniger finden, sollten Sie nicht lange überlegen und ihn kaufen.