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Moza R9

Moza R9: Test & Meinungen

Sim Racer

Als E-Sport-Pilot & leidenschaftlicher Sim-Racer habe ich beschlossen, meine Leidenschaft auf dieser Website zu teilen.

Moza R9

Vorteile

  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Hervorragende Verarbeitungsqualität
  • Einfache und stabile Montage
  • Maximales Drehmoment von 9 nm
  • Immersive Force Feedback

Nachteile

  • Eher eingeschränkte Kompatibilität: nur mit PCs

Unsere Bewertung: 9.7/10

Sim-Racing-Peripheriegeräte haben sich in den letzten Jahren stark weiterentwickelt, insbesondere seit der Demokratisierung der Basisstationen . Direct Drive nicht zu teuer. Früher musste man eine hübsche Summe Geld ausgeben, um eine solche Basis zu erwerben. Aber heute können Sie eine der besten auf dem Markt für weniger als 400 € bekommen.

Die Demokratisierung solcher Produkte bedeutet auch, dass neue Konkurrenten auftauchen, die einen Teil des Sim-Racing-Marktes für sich beanspruchen wollen. In weniger als zehn Jahren haben wir die Entstehung einiger Marken wie Simagic, Sim-Lab oder Moza Racingdie in Konkurrenz zu den großen Akteuren des Sim-Racing wie Fanatec, Thrustmaster oder Simucube. Gut, für Simucube ist dies nicht wirklich der Fall, denn das Unternehmen bleibt trotzdem eines der besten der Welt, wenn nicht sogar das beste in Bezug auf Innovation, Technologie und Know-how.

Apropos Moza RacingDer chinesische Hersteller bietet ein umfassendes Sortiment an Sim-Racing-Peripheriegeräten an und hat es auf einen bestimmten Konkurrenten abgesehen: Fanatec. Heute werden wir uns eine seiner Basen ansehen, die das Mittelfeld besetzt, die R9.

 

Wesentliche und technische Merkmale der Basis

  • Basis in Direct Drive mit maximalem Drehmoment von 9 nm
  • Konstruktion aus Aluminium
  • Nur mit PCs kompatibel
  • Maximaler Lenkwinkel unbegrenzt
  • Eher kompakte Größe mit 240 x 157 x 124 mm
  • Gewicht: 6.8 kg

 

Design

Die R9 übernimmt das Design der anderen Basis von Moza Racing im unteren Preissegment, dem R5. R5 . Es ist ziemlich kompakt, aus Aluminium und ganz in Schwarz gehalten, mit ein paar Logos hier und da in Weiß. Ehrlich gesagt, ist es mir gelungen, und das ist auch verständlich, da Moza Racing sich stark von Fanatec für seine Basen(CSL DD). Dieser Punkt stört mich überhaupt nicht, denn wenn Sie die Arbeit der Besten kopieren, dann wollen Sie so sein wie sie oder sogar besser.

Die Antriebsachse ist in Schwarz gehalten, hat einen größeren Durchmesser als die Konkurrenz und ein hauseigener QR ist nebenbei sehr leistungsfähig. Insgesamt gefällt mir das Design des R9 und er passt perfekt zu jedem Setup.

Moza R9

Anpassen der Montage

Die Montage des R9 erfolgt von unten mithilfe von 4 Stellen für Schrauben. Wenn Sie ein Cockpit haben, werden Sie diese Basis direkt in die Halterung einbauen, um sie voll auszunutzen. Für diejenigen, die keine Cockpits haben, ist der R9 kann mithilfe eines Sockels, der unter die Basis geschraubt wird, und einer Klammerhalterung auf einem Tisch oder Schreibtisch montiert werden.

Die Montage des R9 ist sehr einfach zu erstellen, egal ob Sie es auf einem Gestell oder auf einem Tisch machen, und es wird sich kein bisschen bewegen, besonders wenn Sie sich für ein Cockpit entscheiden. Für Tische/Büros sollten Sie nur Möbel verwenden, die robust genug sind, um dem Drehmoment der Basisstation und dem Gewicht des Geräts standzuhalten, da es ohne Zubehör etwa 6,8 kg wiegt.

 

Herstellung und Fertigstellung

Für die Herstellung und die Endbearbeitung, Moza Racing hat keine halben Sachen gemacht und uns eine Basis herausgebracht, die eine Aluminiumlegierung in Flugzeugqualität verwendet. Was mich betrifft, ist es einfach großartig, sehr gut aufgebaut.

Die Verarbeitung ist auf den Punkt gebracht, alle Teile passen millimetergenau ineinander. An der gesamten Außenhülle habe ich keine Grate oder Verarbeitungsfehler bemerkt. Es ist perfekt, das ist das Wort, und das ist beeindruckend für ein Unternehmen, das erst ein paar Jahre Erfahrung im Spiel hat.

Darüber hinaus ist der R9 verwendet ein passives Kühlsystem, das die gesamte Box in eine Art großflächigen Heizkörper verwandelt. Es gibt keinen Ventilator im Inneren, wodurch ein zusätzliches bewegliches Teil entfällt und somit die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls verringert wird. Ein solches Design ist clever.

 

Die Basis in die Hand nehmen

Das erste, was Sie spüren werden, wenn Sie das R9 Das Tier bringt fast 7 kg auf die Waage. Damit steht er praktisch in derselben Klasse wie ein CSL DD mit Netzteilkasten von Fanatec.

Ehrlich gesagt werden Sie nicht so viel mit einer Base hantieren, denn Sie werden sie aus der Schachtel nehmen, in Ihr Setup stecken und das war’s dann. Aber die Operation ist mehr oder weniger leicht durchzuführen, und man muss nur auf die Größe der R9, da diese recht klein ist.

Was ich hingegen im Vergleich zu Fanatec hervorragend finde, ist die Verbindung zwischen dem Lenkrad und der Basisstation. Bei den Produkten des deutschen Herstellers, zumindest bei denen, die mit dem R9 konkurrieren, haben Sie eine physische Verbindung, mit Pins. Und diese können leicht Schaden anrichten, wenn Sie nicht aufpassen.

Mit dem R9Das bedeutet, dass Sie sich keine Sorgen machen müssen und dass das Produkt sehr alltagstauglich ist. Das bedeutet, dass Sie Ihr Moza-Lenkrad nehmen und es ohne viel nachzudenken direkt auf die Antriebswelle setzen, und ich liebe das.

Moza R9

Empfindungen während des Spiels

Es ist Zeit, mit dem Wesentlichen zu beginnen: Was bietet der R9 als Empfindungen? Die einfache Antwort auf diese Frage lautet: Der R9 bietet ein hervorragendes Spielgefühl, unabhängig davon, welchen Titel Sie vor sich haben.

Für das Force-Feedback ist es extrem gut dosierbar, und zwar selbst dann, wenn Sie die Motorleistung senken (9 nm maximales Drehmoment). Typischerweise sind die Schwächen der Motoren deutlich zu erkennen, sobald man anfängt, an den Einstellungen der maximalen Leistung herumzubasteln. Aber mit dem R9Dies ist jedoch nicht der Fall. Sie werden das gleiche Gefühl haben, aber in verdünnter Form, weniger fesselnd und weniger aggressiv.

Auch wenn diese Basis relativ klein ist, ist die Leistung durchaus vorhanden. Auf dem Höhepunkt seines Drehmoments werden Sie praktisch alles spüren, was das Auto in Ihrem Simulator macht, vom Verlust der Bodenhaftung über Kursänderungen bis hin zu Vibrationen und Zusammenstößen. Ich habe praktisch alles gesagt, weil es hier und da doch einige Unschärfen in den Empfindungen gibt, die von dieser Basis übertragen werden. Es ist zwar leistungsstark, aber nicht so dünn wie ein 8-nm-CSL-DD, und das ist völlig normal. Fanatec hat viele Jahre Erfahrung im Spiel (über 20 Jahre), während Moza Racing erst seit einigen Jahren dabei ist und ihre Teams noch einen weiten Weg vor sich haben, um mit den großen Namen im Sim-Racing voll konkurrieren zu können.

Meiner Meinung nach sind die Grundlagen vorhanden, mit einem ausgezeichneten Motor, der von R9Sie müssen nur noch an der Software feilen, um das Ganze perfekt zu machen. Außerdem haben Sie die hauseigene Software von Moza Racing (Pit House), die verschiedene Einstellungen auf dieser Basis ermöglicht.

 

Kompatibilität

Wie bei praktisch allem in diesem Segment ist der R9 ist nur mit den Produkten des chinesischen Herstellers kompatibel. Das heißt, wenn Sie vorhaben, in die Welt von Moza Racing einzutauchen, müssen Sie alle Sim-Racing-Produkte der Marke erwerben, vor allem die Bases und das Lenkrad. Zur Information: Das machen Fanatec, Logitech, Thrustmaster, Simucube und praktisch alle anderen auch.

Was die Plattformen betrifft, so ist der R9Wie die gesamte Moza Racing-Reihe ist auch dieses Spiel nur mit dem PC kompatibel. Das ist sehr schade, vor allem da der Hauptkonkurrent der Marke (Fanatec) Produkte anbietet, die auf allen Plattformen (PC und Konsolen) funktionieren.

Moza R9

Preis-Leistungs-Verhältnis

Bei einem Preis von 480 € ist der Moza R9 besitzt ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein solches Produkt. Das große Plus dieses Basismodells ist sein 9-nm-Drehmoment, das man bei den Hauptkonkurrenten auf demselben Preisniveau nicht findet.

Die Verarbeitungsqualität ist ausgezeichnet, die Leistung ist gut (abgesehen von einigen Detailproblemen beim Fahren) und der Preis ist ziemlich attraktiv, vor allem wenn man bedenkt, dass ein CSL DD 8 nm CSD, die offen gesagt der Hauptkonkurrent des R9 ist, normalerweise fast 500 € und im Sonderangebot 450 € kostet.

 

Mein Urteil

Ehrlich gesagt, habe ich die Zeit auf dem Moza R9Ich bin sehr zufrieden mit dem Fahrgefühl, dem Force-Feedback und dem Gefühl, das ich beim Sim-Racing erhalte. Würde ich diese Basis empfehlen? Absolut, vor allem, wenn Sie ein Sim-Racer ausschließlich auf dem PC sind und keine Angst davor haben, sich in ein neues Ökosystem zu wagen, denn wir sollten uns nicht selbst belügen: Moza Racing hat nur ein paar Jahre Erfahrung im Game. Wenn Sie eine Konsole haben, empfehle ich Ihnen, noch etwas zu warten, da Moza plant, kompatible Produkte für Playstation und Xbox anzubieten.

moza racing r9 direct drive

Moza R9

Eine ausgezeichnete Grundlage mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis

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