Moza R9

⭐ Bewertung: 9.2/10

✅ Rohe Gewalt in einem ultrakompakten Format

„Wir lieben das detaillierte Pistengefühl und die beispielhafte Robustheit.“

Im Sim-Racing-Segment für Piloten, die ein Bundle unter 10 nm suchen, stechen zwei Hersteller hervor: Fanatec und Moza Racing. Beide Marken bieten eine komplette Reihe von Sim-Racing-Geräten an, die sowohl Anfänger als auch erfahrene und professionelle Piloten ansprechen.

Für den ersten Teil des Pilotensegments, d.h. für diejenigen, die schon ein wenig Erfahrung mit Sim-Racing haben oder in dieses Abenteuer einsteigen wollen, gibt es die 8 nm R9 und CSL DD Bundles. Ich sollte erwähnen, dass Moza auch den R5 für diejenigen anbietet, die langsam anfangen wollen, und Fanatec mit seiner 5 nm Variante des CSL DD.

Heute werden wir uns mit diesen Basen und Bundles beschäftigen, die weniger als 10 nm Drehmoment aufweisen. Fanatec ist buchstäblich der König der Bundles und Moza hat nicht vor, sich von der deutschen Marke abhängen zu lassen. Schauen wir uns an, was die R9 und CSL DD für virtuelle Piloten zu bieten haben.

Design und Herstellungsqualität der Basen

Für das Design der R9- und CSL DD-Basisstationen haben die Hersteller unterschiedliche Ansätze gewählt, die sich stark voneinander unterscheiden. Für Fanatec ist die CSL DD das Flaggschiff im Katalog, da sie das Einstiegssegment für DD-Geräte und eines der begehrtesten Segmente darstellt.

Das Design der CSL DD ist also quadratisch mit Lamellen, die die gesamte Basis bedecken. Das Gerät ist komplett schwarz mit Fanatec-Logos auf der Vorderseite, den Seiten und der Rückseite. Es ist schön, einfach und sieht aus wie ein Rennwagen.

Der R9 ist leicht von der Fanatec Basis inspiriert, aber mit einer X-Form. Es ist optisch weniger überladen als die CSL DD, mit wenigen Flügeln und einigen Moza-Logos. Der R9 ist genauso schön wie der CSL DD, es ist nur eine Frage des Geschmacks.

Was die Qualität der Basen betrifft, so verwenden beide Metall als Hauptmaterial für ihre Struktur und sind hervorragend verarbeitet. Obwohl beide Basen zu den preisgünstigen Peripheriegeräten gehören, sind sie dennoch gut verarbeitet.

Anpassen der Montage

Beide Basen sind mit Klemmen erhältlich, die die Montage an Möbeln wie einem Schreibtisch oder einem Tisch ermöglichen. Diese Art der Befestigung ist solide, da die beiden Basen kein großes Drehmoment entwickeln, das zu einem Problem werden könnte.

Außerdem sind der R9 und der CSL DD über unterschiedliche Befestigungsarten mit den Cockpits kompatibel. Der R9 verwendet eine Boden- und Frontbefestigung, während der CSL DD zusätzlich eine Seitenbefestigung hat.

Was die Lenkräder betrifft, so ist jede Basis mit einem Quick Release der neuen Generation ausgestattet, der buchstäblich alle Sim-Racing-Lenkräder aufnehmen kann, die zum Kauf angeboten werden. Hier gibt es keine Grenzen und das ist es, wofür Fanatec und Moza bekannt sind.

Kompatibilität mit den Plattformen

Je nach gewähltem Bundle ist die CSL DD sowohl mit PC als auch mit Xbox oder Playstation kompatibel. Ich möchte hinzufügen, dass die CSL DD 8 nm und auch die 5 nm Basis technisch gesehen nativ mit PC und Xbox kompatibel ist.

Bei Moza ist der Teller weniger gefüllt, da die R9 nur mit PCs kompatibel ist, und zwar unabhängig von der Wahl des Lenkrads. Bei Moza ist nur das R3-Bundle mit Xbox und PC kompatibel und die Basis entwickelt nur 3,9 nm Drehmoment im Peak.

Vielfalt der Volants

In diesem Punkt gewinnt Fanatec dank seines umfangreichen Katalogs an Lenkrädern. Insgesamt haben Sie 14 verschiedene Bundles mit der CSL DD, einschließlich der GT DD Pro. Sie haben Touring-, Drift-, Formula-, GT- und sogar Rallye-Lenkräder, was die Freude der virtuellen Rennfahrer steigert und vor allem Fanatecs Position auf dem Sim-Racing-Markt weiter festigt. Und das gilt nur für die Bundles, die Ihnen zur Verfügung stehen, denn im Katalog von Fanatec sind über 50 Lenkräder und Räder verfügbar.

Für das R9-Bundle bietet Moza 6 verschiedene Lenkradvarianten zum Kauf an. Sie haben Touring-, Formula-, GT-Lenkräder und sogar eines mit einem großen, runden Zentralbildschirm. Es ist zwar nicht so umfangreich wie bei Fanatec, aber die Lenkräder von Moza decken fast alle Sim-Racing-Disziplinen ab.

Gefühl auf der Piste

Jetzt geht es darum, wie sich die beiden Direct Drive Basen auf der Rennstrecke anfühlen. Die Stärke von Fanatec und seinen Basen ist, dass sie sich unabhängig vom Sim-Racing-Titel immer gleich verhalten. Das bedeutet, dass sie einheitlich sind und das ist die Stärke von Fanatec.

Bei Moza ist die Geschichte etwas anders. Ja, der R9 kann bei allen Sim-Racing-Titeln konsistent sein, aber Sie müssen ihn einstellen, um dieses Niveau zu erreichen.

Was das Feedback angeht, kann ich Ihnen sagen, dass beide Basen sehr kommunikativ sind, was die Informationen angeht, die sie an den Piloten weitergeben. Sie sind granular in den Empfindungen, bis hin zum Clipping, wenn die Basen bis an ihre Grenzen getrieben werden. Sie werden leichte und schwere Effekte spüren und alles, was dazwischen liegt.

Bei den Einstellungen haben Sie auf beiden Basen eine Reihe von Parametern, die von der Software des Herstellers vorgegeben werden. Denken Sie daran, dass Sie bei der CSL DD durch die Plattform eingeschränkt werden, da sie auf dem PC weiter entwickelt ist als auf der Xbox oder der Playstation. Ich muss darauf hinweisen, dass der R9 etwas mehr Zeit benötigt, um die Einstellungen zu verfeinern und mit der CSL DD gleichzuziehen, die ebenfalls eingestellt werden muss, aber die Erfahrung mit den Fanatecs ist einfacher.

Der Unterschied im Drehmoment, der 1 nm Peak zugunsten der R9 beträgt, ist buchstäblich vernachlässigbar, wenn Sie sich erst einmal zurechtgefunden haben. Sie werden weder den 1 nm mehr beim R9 noch den 1 nm weniger beim CSL DD spüren. Es ist praktisch identisch, da es sich um einen Maximalwert und nicht um einen konstanten Wert handelt.

Und selbst im Bereich des konstanten Drehmoments, das von beiden Basen entwickelt wird, habe ich keinen Unterschied gespürt. Dies sagt viel über Moza aus, der einen weiten Weg zurückgelegt hat, um Fanatec in seinem eigenen Segment einzuholen und zu konkurrieren.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In den Stores beider Hersteller werden die Bundles R9 und CSL DD 8 nm in verschiedenen Ausführungen angeboten. Die Preise für den R9 beginnen bei ca. 680 € und reichen bis zu 1230 €. Dies ist ein hoher Preis für Bundles, die nicht einmal mit Pedalen geliefert werden.

Bei Fanatec ist die Geschichte anders. Ja, es ist auch teuer, aber Sie bekommen wenigstens ein Pedalboard mitgeliefert. Die Preise reichen von 670 € bis 950 €, was sie erschwinglicher macht, mit dem einzigen Unterschied, dass die CSL DD-Bundles oft mit einem Plastiklenkrad geliefert werden.

Für beide Marken finde ich, dass die R9- und CSL DD-Bundles im Sim-Racing-Segment richtig positioniert sind. Auf der einen Seite haben Sie Moza, der den R9 nicht mit Pedalen ausstattet, sondern ihn mit hochwertigen Lenkrädern ausstattet. Auf der anderen Seite haben Sie Fanatec, der die CSL DD systematisch mit Pedalen ausstattet, jedoch mit Plastiklenkrädern.

Welche soll man wählen?

Der Kampf zwischen dem R9 und dem CSL DD wird nicht mehr über das Spielgefühl der jeweiligen DD-Basis ausgetragen, sondern eher über das Ökosystem der Marken. Fanatec, mit seinen 8 nm CSL DD Bundles, ist als Bundle billiger zu haben, aber Sie müssen mehr bezahlen, um ein schönes, qualitativ hochwertiges Lenkrad und auch das Load Cell Kit für die CSL Pedals zu bekommen.

Moza setzt auf einfache Bundles, aber mit wunderschönen Lenkrädern, die für alle Piloten geeignet sind und die Sie nicht unbedingt austauschen müssen. Der Haken an der Sache ist, dass Sie die Pedale separat kaufen müssen.

Ich muss jedoch darauf hinweisen, dass der Katalog von Fanatec dem von Moza weit überlegen ist. Und in diesem Punkt kann es für viele Treiber den Ausschlag geben. Wenn Sie ein vollständiges, umfangreiches und relativ erschwingliches Ökosystem wünschen, sollten Sie sich für das CSL DD Bundle entscheiden. Und wenn Sie nach Peripheriegeräten suchen, die qualitativ hochwertig sind, auf dem gleichen Niveau wie Fanatec arbeiten und bei denen Sie wahrscheinlich nicht gleich nach der ersten Runde ein neues Lenkrad kaufen werden, obwohl Sie ein Pedalboard erwerben müssen, dann ist der R9 das Go-to. Auch hier sind beide gleichwertig.