Seite wählen

Moza HBP Handbrake : Test & Erfahrungsberichte : Test & Erfahrungsberichte

Sim Racer

Als E-Sport-Pilot & leidenschaftlicher Sim-Racer habe ich beschlossen, meine Leidenschaft auf dieser Website zu teilen.

Moza HBP Handbrake

Vorteile

  • Sehr gute Verarbeitungsqualität
  • Hoch anpassbare Peripherie
  • Ein wettbewerbsfähiger Preis

Nachteile

  • Nur mit PC kompatibel
  • Keine Option für die Montage an den Seiten

Unsere Bewertung: 9.3/10

Die Offensive Moza Racing ist auf dem Markt für Sim-Racing nicht aufzuhalten, und je mehr Zeit vergeht, desto mehr bestätigt sich dies. Nach den vielen Basen Direct Drive die in den letzten Jahren eingeführt wurden, sind nun weitere Peripheriegeräte von Moza an der Reihe. Wir bekamen Lenkräder aus Aluminium, Kohlefaser und mit beiden Materialien, eine Einstiegsbasis für die Xbox, Dashboards, Pedale, einen Shifter sowie eine Handbremse.

Es ist klar, dass Moza es im Sim-Racing-Segment wissen will. Der chinesische Hersteller von Sim-Racing-Geräten ist hier, um Marktanteile zu erobern, hauptsächlich von Fanatec und Simagic. Beide Marken sind in der Welt des virtuellen Rennsports sehr beliebt, und wenn Sie es schaffen, mit ihnen zu konkurrieren, werden Sie mit großer Wahrscheinlichkeit viel Geld verdienen.

Aus dem Katalog von Moza, der übrigens ziemlich umfassend ist, zwar mager, aber umfassend, haben wir das HBP der eine Handbremse oder Handbrake ist. Dieses Peripheriegerät ist ein Muss für Fans von Rallye- und Drift-Rennen, wird aber von Mainstream-Sim-Racing-Fans meist vernachlässigt. Kann dieses neue Produkt mit Handbremsen anderer Marken konkurrieren? Das werden wir gleich sehen.

 

Hauptmerkmale und technische Daten der Handbremse

  • Vollständige Struktur aus Aluminium aus der Luftfahrtindustrie
  • Nur mit PC kompatibel
  • Stark verstellbarer Stiel
  • Widerstand mit Hilfe von Federn einstellbar
  • Option für die Montage von unten
  • 16-Bit-Positionssensor

 

Design

Sobald Sie dieses Gerät aus seiner Schachtel nehmen, fällt Ihnen sein Design sofort ins Auge. Es ist schwarz, schön und hat viele Ecken. Es sieht aus wie ein Sportwagen oder sogar ein Super Car der italienischen Marke mit dem Stier.

Moza hat bei der Gestaltung seines HBPs genau das getan, was andere nicht getan haben: er hat das Boxy (Kasten) vermieden. Hier ist es eckig, ziemlich hoch und – das ist eine sehr subjektive Meinung – schön. Diese Handbremse passt perfekt zum Styling-Code der Marke, vor allem in Bezug auf die Basen R16 und R21, die das gleiche abgewinkelte Design aufweisen.

AG DD PRO

Anpassen der Montage

Erste Verlangsamung mit dem HBP: seine Montageoptionen. Das Problem der eingeschränkten Befestigungs- und Montageoptionen ist ein typisches Problem von Moza Racing und ist auch bei vielen anderen Geräten zu beobachten, insbesondere bei seinem Schalthebel HGP.

Das HBP kann nur von unten mithilfe von 6 Steckplätzen an den Rahmen befestigt werden. Das passt zwar zu den meisten auf dem Markt erhältlichen Cockpits, vor allem von Marken, die im Sim-Racing bekannt sind, aber es schränkt die Verwendung der Handbremse auf eine ausschließlich flache Position ein. Das bedeutet, dass Sie sich bei Ihrem Rig zwischen Handbremse und Shifter entscheiden müssen, wenn der Rahmen keinen seitlichen Sockel für das Handbrake vorsieht. Und für einen Rallye-Fan ist das eine kornische Entscheidung.

Dennoch ist der Installationsvorgang des HBP sehr einfach, da die Befestigungslöcher bei den meisten Fahrgestellen genau mit den Montagelöchern übereinstimmen. Außerdem verkauft Moza eine Möbelklammer mit dieser Handbremse für etwas mehr als 30 €, sodass Sie den HBP an einem Schreibtisch, Tisch oder praktisch jedem anderen Möbelstück befestigen können.

 

Herstellung und Fertigstellung

Wie bei der gesamten Moza-Reihe wird auch beim HBP Aluminium aus der Luftfahrtindustrie als Grundmaterial verwendet. Es ist nicht nur schön, ziemlich leicht, sondern auch sehr premium und verstärkt den insgesamt hochwertigen Aspekt dieses Geräts.

Die Verarbeitung ist in jeder Hinsicht auf den Punkt gebracht. Das Gehäuse, die Federn (Sie haben insgesamt 2), die Schrauben, der Schaft oder auch der Knauf, alles ist perfekt und sehr premium. Gut, es stimmt, dass ein bisschen Plastik im Spiel ist, und das befindet sich nur am Gehäuse für die USB/RJ-Anschlüsse und die Elektronik, und Moza hat es auf ziemlich geniale Weise in das Hauptgehäuse des HBP integriert, während es natürlich in der gleichen Farbe lackiert wurde. Ergebnis: Es bleibt unbemerkt, solange man es nicht berührt.

 

Griff nach der Handbremse

Diese Handbremse fühlt sich in Ihren Händen einfach toll an, was vor allem an der hohen Verstellbarkeit liegt. Der Stiel kann mehr oder weniger nach Belieben positioniert werden, zusätzlich zur Neigung des oberen Teils.

Was die Feder betrifft, so sind insgesamt 2 Federn in der Schachtel enthalten, ebenso wie 2 Elastomere, um eine bessere Einstellbarkeit des Widerstands zu ermöglichen. Wir werden diesen Punkt im nächsten Abschnitt behandeln. Um auf die Handhabung zurückzukommen, gibt es nur das Problem der Befestigung, das einige Läufer abkühlen könnte, insbesondere solche mit einem recht schmalen Rahmen. Aber gut, das lässt sich leicht korrigieren, indem man den Winkel des Stiels neu einstellt, also kein Grund zur Sorge.

AG DD PRO

Empfindungen während des Spiels

Einmal in ein Setup eingebaut, ist die Handbremse von Moza HBP ein perfektes kleines Sim-Racing-Gerät. Das Spielgefühl ist für die meisten Einsatzzwecke sehr gut, vor allem bei Rallyes und Drifts. Der magnetische 16-Bit-Sensor bietet wirklich eine hervorragende Wiedergabe Ihrer Inputs, aber die Handbremse tendiert sehr stark in Richtung linear und nicht progressiv, wie man es von der Konkurrenz gewohnt ist.

Sobald Sie am Griff ziehen, haben Sie ein Load-Cell-ähnliches System (Feder und Gummi), zusätzlich zum Sensor, um die Daten auszulesen. Sie haben 2 Endgummis: einen hinten und einen vorne, wenn Sie die Bremse in der Kurve loslassen, damit diese nicht in die Frontplatte rutscht.

In der Schachtel hast du 2 Federn, die sich im Handumdrehen swappen lassen. Außerdem bietet der HBP enorm viele Anpassungsmöglichkeiten, was die meisten Läufer zufriedenstellen sollte, außer jene, die eine spezielle Montage von hinten oder von den Seiten haben. Das HBP hat nämlich ein System, das nur von unten befestigt wird, was seine Verwendung einschränkt. Aber gut, ein Großteil der Läufer wird diesen Handbrake trotzdem nützlich und sehr angenehm zu benutzen finden, so wie es bei mir der Fall war, muss ich gestehen.

 

Kompatibilität

Wie wir es von Moza gewohnt sind, ist das HBP nur mit dem PC kompatibel, unabhängig davon, ob Sie eine Moza-Basis haben oder nicht. Wenn Sie z. B. eine R9 haben, können Sie den RJ12-Anschluss verwenden, der sich an der Handbremse befindet. Wenn Sie eine Basisstation von Fanatec, Thrustmaster oder einer beliebigen anderen Marke haben, wird das HBP über ein USB-Kabel mit dem PC verbunden.

Was die Sim-Racing-Titel betrifft, so sind praktisch alle auf dem Computer verfügbaren Titel mit Mozas Handbremse kompatibel, sodass es in dieser Hinsicht keine Probleme gibt.

AG DD PRO

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der HBP wird für 119 € bei Mozas autorisiertem Vertriebshändler in Frankreich verkauft, und ich finde, dass dieses Sim-Racing-Gerät ein ziemlich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis hat. Zwar ist er in Bezug auf Progressive Feeling, Montageoptionen und Kompatibilität mit verschiedenen Plattformen etwas weit von der Konkurrenz entfernt, aber gleichzeitig wird der HBP günstiger verkauft. Außerdem ist die Verarbeitungsqualität gut, was die Waage trotzdem in die richtige Richtung drücken sollte.

 

Mein Urteil

Um ehrlich zu sein, finde ich, dass der HBP ein gutes Produkt von Moza Racing ist. Er ist von sehr guter Qualität, zuverlässig und gut gebaut, außerdem hat er eine ordentliche Leistung im Sim-Racing. Wenn Sie einen günstigen Handbrake suchen, der sich bei PC-Titeln perfekt macht, ist der HBP genau das Richtige für Sie.

Dennoch hinterlässt dieses Produkt den Nachgeschmack einer übereilten Entwicklung und Vermarktung. Sicherlich ist die Qualität vorhanden, der 16-Bit-Sensor ist meiner Meinung nach ein wenig overkill, und die Passform des Produkts ist einfach hervorragend. Und gleichzeitig haben wir keine Optionen für die Montage von hinten oder von den Seiten, und ich rede nicht von dem ziemlich linearen Gefühl der Handbremse. Mir scheint, dass die HBP schnell herausgebracht wurde, um der Konkurrenz zu zeigen, dass Moza eine Handbremse in seinem Sortiment hat. Sicherlich ist es gut, aber der Hersteller hätte eindeutig mehr erreichen können, zumindest nach dem, was ich von seinen anderen Produkten gesehen habe.

gt dd pro

Moza HBP Handbrake

Insgesamt eine sehr gute Handbremse

Notez cet article

Es könnte Ihnen auch gefallen…

0 Kommentare

Einen Kommentar abschicken

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Pin It on Pinterest

FANATEC BUNDLES FÜR WENIGER ALS 400€ KAUFEN
This is default text for notification bar