Moza KS

Unsere Bewertung: 9.7/10

Die chinesische Marke für Sim-Racing-Geräte Moza Racing kam buchstäblich aus dem Nichts und hat uns seit etwa drei Jahren ein ziemlich gutes Ökosystem beschert, das muss ich zugeben. In seinem Katalog findet man etwa 6 Bases, mehrere Lenkräder, 3 Pedalboards und viele andere Sim-Racing-Zubehörteile. Einige von Ihnen mögen denken, dass dieser Katalog im Vergleich zu dem von Thrustmaster oder von Fanatec Aber man darf auch nicht vergessen, dass Moza seit etwa drei Jahren im Spiel ist, während die anderen beiden seit mehr als 20 Jahren dabei sind. Also

Wie dem auch sei, Moza ist eindeutig entschlossen, sich Marktanteile von der Konkurrenz zu sichern, und das ist zu unserem Glück, denn Konkurrenz bedeutet mehr Auswahl für uns Läufer und auch Produkte, die im Preis gesenkt werden.

Zu den Lenkrädern, die Moza anbietet, gehören das KS Steering Wheel, das ich im Folgenden als KS im Folgenden. Dieses Lenkrad ist typisch für die Formel 1, mit seiner besonderen Form und seinen disziplinspezifischen Funktionen wie DRS, ASR und so weiter. In diesem Artikel werde ich Ihnen dieses Lenkrad vorstellen, auf seine Stärken und Schwächen eingehen und Ihnen meine Meinung dazu mitteilen.

Hauptmerkmale und technische Daten des Lenkrads

• Formula-spezifisches Formula-Lenkrad
• Durchmesser von 30 cm
• RevLED
• Insgesamt 17 Befehle mit 4 Aluminiumpaletten
• Kompatibel mit Mozas QR
• Drahtlose oder physische Verbindung zur Basisstation
• 2 direkte und 2 progressive Paletten
• Kompatibel mit PC und Pit House
• Metallstruktur mit Kohlefaserverbundstoff

Design

Das Design des KS entspricht den typischen Formula/GT-Lenkrädern mit einer rechteckigen Form, die für diese Sportart typisch ist. Das Lenkrad ist aus Metall, hat aber eine Kohlefaserskin, die zugegebenermaßen etwas billig aussieht. Um ehrlich zu sein, ist dieses Lenkrad ziemlich teuer, und bei diesem Preis (ich komme weiter unten darauf zurück) hätte ich mir wirklich Kohlefaser gewünscht und nicht einen Verbundstoff mit Kunststoff, Metall und Kohlefaser.

Es gibt ein Design, das Schlichtheit und Auffälligkeit ein wenig kombiniert, wie bei Rennwagen. Praktisch alle Bedienelemente sind mit verschiedenfarbigen LEDs hinterleuchtet, und das gefällt mir, weil ich so schnell die Taste finden kann, die ich benutzen möchte. Einigen wird dies jedoch verständlicherweise nicht gefallen. Insgesamt finde ich, dass dieses Lenkrad gut aussieht und zu vielen Sim-Racing-Setups passen wird.

Anpassen der Montage

Die Montage dieses Laufrads erfolgt über den QR von Moza Racing am Hinterrad, der übrigens einer der besten auf dem Markt ist. Die Verbindung zwischen Rad und Antriebswelle ist eine der stärksten im Segment und lässt praktisch keine Biegung zu, wenn sie einmal angebracht ist.

Um das Lenkrad auf seine Basis zu setzen oder von ihr zu entfernen, ziehen Sie einfach am Ring, richten das Lenkrad aus und lassen den Ring wieder los. Es ist einfach, sehr schnell zu machen und dazu noch leicht, ganz wie bei einem Rennwagen. Außerdem haben Sie kein Pin-System wie bei den Fanatec Base/QRs, bei denen Sie sehr vorsichtig sein müssen, um die kleinen Metallstäbe nicht zu verbiegen. Hier ist die Verbindung zur Basisstation entweder drahtlos oder physisch über einen speziellen Ring.

Herstellung und Fertigstellung

Auch wenn dieses Lenkrad ein Design mit Kohlefaser aufweist, ist es leider nur ästhetisch. Für die Struktur gibt es Metall für das gesamte Lenkrad, mit verstärktem Kohlefaserverbundstoff (Plastik im Großen und Ganzen) und TPE-Gummi für die Griffe. Es ist sehr gut verarbeitet und fertiggestellt, und ich habe keine Grate, falsch zusammengesetzte Teile oder ähnliches bemerkt.

Moza bietet Produkte an, die premium und qualitativ hochwertig sind, und das sieht man dem KS-Lenkrad auch an. Das TPE-Gummi sieht zwar billig aus, ebenso wie der Kohlefaserverbundstoff, aber immerhin ist es gut verarbeitet.

Griff zum Lenkrad

Die Ergonomie des KS-Lenkrads ist zugegebenermaßen sehr gut, abgesehen von zwei Tasten, bei denen Sie ein wenig Gymnastik betreiben müssen, da sie viel weiter zur Mitte hin positioniert sind als die anderen. Dabei handelt es sich um die Schaltflächen S1 und S2Die Position der Sticks ist bewusst so gewählt, dass sie sich in der Nähe der Finger befinden. Gut, es ist nicht besonders schlimm, aber man merkt es sich.

Ansonsten liegt das Lenkrad sehr gut in der Hand, und Sie haben eine viel stärker gezogene Sitzposition in Richtung 10H10, statt der standardmäßigen 9H15. Bei langen Sim-Racing-Sitzungen habe ich festgestellt, dass der KS sehr bequem ist, was ich sehr schätze.

Was die anderen Bestellungen betrifft, so ist ihre Lage ideal, und sie sind leicht on the fly erreichbar. Und das gilt auch für die Schaltwippen, nur dass die direkten etwas schwammig sind, was dazu führen kann, dass Sie einige schnelle Gangwechsel verpassen.

Empfindungen während des Spiels

Ich komme nun zu den Empfindungen des KS-Lenkrads von Moza Racing. Bereits die Position Ihrer Hände auf diesem Rad ist viel mehr in Richtung 10.10 Uhr als in Richtung der üblichen 9.15 Uhr. Ist es schlecht im Sim-Racing? Nein, zumindest nicht nach ein paar Stunden mit diesem Lenkrad. Ich muss sogar sagen, dass diese Position ziemlich bequem ist, wenn man zum Beispiel eine gute Zeit auf ACC verbringen möchte.

Das Lenkrad liegt solide in der Hand, mit leichtem Zugang zu praktisch allen Bedienelementen. Ich sage praktisch, denn die Tasten S1 und S2 sind wegen der Joysticks zu nah an der Mitte, so dass Sie eine kleine Daumengymnastik machen müssen, um sie zu erreichen. Nichts Besonderes, aber es muss erwähnt werden.

Dieses Lenkrad passt perfekt zu allen Basen, die Moza Racing anbietet, vom R5, über den R21 bis hin zu den mittleren Basen. Und ich finde, das ist normal, wenn man bedenkt, dass dieses Laufrad typisch für die Formel ist, und viele Fahrer lieben diese Disziplin, ohne ein sehr hochwertiges Setup zu haben.

Allerdings ist bei der KS nicht alles perfekt, insbesondere bei den Paletten. Sie haben 2 direkte für das Schalten mit Magnetsensor und 2 analoge (progressive) für die Kupplung, die Launch Control etc. Die Analoge sind großartig, dazu gibt es nichts zu sagen. Die Direktschaltungen reagieren jedoch nicht sehr schnell, was zu Fehlschaltungen führt, insbesondere wenn Sie auf F1 2022 sind und versuchen, die Gänge zu wechseln. Dies ist ein nicht sehr einschränkender Negativpunkt, aber er ist trotzdem da.

Kompatibilität

Die KS ist mit allen Kettenstreben, die Moza Racing anbietet, kompatibel, da sie über ein hervorragendes Quick Release verfügt, das eine äußerst solide Verbindung mit der Antriebsachse ermöglicht. Außerdem kann dieses Lenkrad mithilfe eines Adapters auch auf anderen Basen verwendet werden, was ehrlich gesagt eine gute Sache ist.

Bei den Sim-Racing-Titeln haben Sie alle auf dem PC, denn dieses Lenkrad ist praktisch wie der gesamte Moza-Katalog: nur mit Windows-Computern kompatibel. Dies ist ein wenig schade für die Konsolenläufer, aber Moza hofft, dies bald ändern zu können und hat mit seinem R3 Bundle, das mit der Xbox kompatibel ist, tatsächlich begonnen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Das KS wird derzeit für 299 € verkauft und ist seit seiner Einführung um 50 € im Preis gesunken. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist zugegebenermaßen ziemlich gut, vor allem wenn man die Verarbeitungsqualität, die individuelle Gestaltung der Bedienelemente und die Robustheit dieses Rades berücksichtigt. Er hat seine kleinen Schwächen, wie z. B. die Struktur aus Kohlefaser- und nicht aus Kohlefaserverbundstoff, das ist zwar richtig, aber nichts Besonderes.

Mein Urteil

Ich habe meine Sim-Racing-Sitzungen mit diesem KS von Moza Racing wirklich genossen. Die Gesamtqualität der Herstellung und die Verarbeitung sind meiner Meinung nach gelungen, mit einer sehr guten Ergonomie, vor allem bei langen Sim-Racing-Sitzungen. Gut, die direkten Paletten sind etwas weich und Sie werden eine gewisse Eingewöhnungszeit brauchen, um dem entgegenzuwirken, aber das ist auch nicht die Welt.

Der große Vorteil dieses Lenkrads gegenüber der Konkurrenz von Fanatec ist sein Preis. 40 € weniger als die ClubSport Formula V2.5 X von FanatecDer KS wird sicherlich viele Läuferinnen und Läufer ansprechen. Ich bin auf jeden Fall einverstanden. Er ist nicht perfekt, schafft es aber, fast alle Punkte eines guten Formula-Lenkrads zu erfüllen.