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Cammus C5 (Bundle) : Test & Meinungen

Sim Racer

Als E-Sport-Pilot & leidenschaftlicher Sim-Racer habe ich beschlossen, meine Leidenschaft auf dieser Website zu teilen.

CAMMUS C5 (Bundle)

Vorteile

  • Wettbewerbsfähiger Preis in diesem Segment
  • 5 nm Drehmoment in Konstant und 6 nm in Peak
  • LED-Bildschirm, RevLED und zahlreiche Bedienelemente auf der Lenkradplatte

Nachteile

  • Design, das nicht jedem gefallen wird
  • 2 winzige Paddles auf der Rückseite

Unsere Bewertung: 9.2/10

Die Welt des Sim-Racing ist voll von Marken, die in verschiedenen Segmenten tätig sind. Wir haben Hersteller, die billige, erschwingliche Produkte für virtuelle Sonntagsfahrer anbieten. Wir haben auch Marken, die alles im Sim-Racing anbieten, von erschwinglich über mittelpreisig bis hin zu Premium. Und wir haben auch Akteure, die in den elitären Segmenten tätig sind. Es ist wirklich eine Mischung aus Wettbewerbern, die mehr oder weniger in perfekter Harmonie nebeneinander existieren, zum Wohle der Verbraucher und der anderen Piloten.

Was die Marken betrifft, so kann ich z.B. folgende nennen Thrustmaster, Logitech, Simagic, Fanatec, Moza Racing, Simucube, Asetek SimSportsund viele andere. Jede dieser Marken war in ihrem eigenen Segment aktiv, aber mit den globalen Veränderungen muss man sich anpassen, um zu überleben. Logitech zum Beispiel konzentrierte sich auf das Einstiegssegment mit günstigen Bundles, die für den normalen Spieler perfekt waren. Die Schweizer Marke verwendet Zahnradantriebstechnologien, um die Kraft auf die Basen zurückzuführen. Vor kurzem hat die Marke jedoch ihre erste Direct Drive Base auf den Markt gebracht. G Pro um mit Fanatec und Moza zu konkurrieren, unter anderem natürlich.

Unter allen anderen Akteuren, die hier vertreten sind, haben wir die Marke Cammusden Sie wahrscheinlich nicht kennen. Es handelt sich um einen chinesischen Hersteller von Sim-Racing-Peripheriegeräten wie Moza Racing, der sich langfristig einen Anteil am Weltmarkt sichern will. Derzeit umfasst sein Katalog drei Direct Drive Basen, also auch die C5, mit einem atypischen Ansatz für Motoren: Anstatt den Motor in der Basis zu haben, befindet er sich direkt in der hinteren Struktur des Lenkrads. Im Folgenden werde ich Ihnen die C5 vorstellen, die den Einstieg in die Welt der DD-Basisstationen darstellt.

Wesentliche und technische Merkmale des Bundles

  • In das Lenkrad integrierter Motor mit 5 nm konstantem Drehmoment und 6 nm Peak.
  • Bundle aus Lenkrad mit Motor, Pedalen und Befestigungsklammer mit integriertem Kühlsystem
  • Lenkrad aus lederähnlichem Material mit flachem Boden
  • Aluminiumfrontplatte mit etwa 20 Bedienelementen, darunter 3 Encoder und 2 kleine Paddles auf der Rückseite
  • Carbonfaser-Finish auf der Frontplatte
  • PC-kompatibel

Design

Auch wenn das Design ein subjektives Element ist, so ist das Lenkrad des Cammus C5 entweder man mag es oder man mag es nicht. Das Rad hat eine Standardform mit einem flachen Boden. Die Frontplatte ist jedoch alles andere als normal. Auf den ersten Blick ist die Ähnlichkeit mit einem Lenkrad nicht erkennbar. Pagani Ich wäre nicht überrascht, wenn ich wüsste, dass die Designer der Marke von dem italienischen Hypercar inspiriert wurden.

Das Plastron ist vollständig rund und hat eine gute Größe. Es sieht aus, als hätten Sie ein kleines Lenkrad im Inneren des Lenkrads, und es ähnelt auch dem Lenkrad eines Mini Cooper. Der Kohlefaserskin in der Mitte versucht, dem Lenkrad einen Premium-Look zu verleihen, aber das ist nicht ganz gelungen. Sie finden das Markenlogo, das zugegebenermaßen sehr schön ist, mit einer Vielzahl von Bedienelementen, die über die gesamte Brustplatte verteilt sind, was eine nette Art ist zu sagen, dass es vollgestopft ist.

Die Pedale sind eher minimalistisch: eine Platte mit zwei identischen Pedalen und einem Logo in der Mitte. Wie ich bereits sagte: Entweder man mag es oder man mag es nicht.

Cammus C5 (Bundle) Test & Meinungen

Anpassen der Montage

Im Lieferumfang des C5 ist eine Klammer enthalten, die als Befestigungssystem für Möbel dient und den Motor auf der Rückseite des Lenkrads kühlt. An der Unterseite befinden sich zwei Schrauben, mit denen das Lenkrad einfach an jedem Tisch befestigt werden kann, ohne dass es zu Bewegungen kommt.

Die Hauptplatte enthält 4 Löcher für die Pedale und 2 weitere Löcher für jedes Pedal, um dieses Gerät in allen Sim-Racing-Setups (Chassis, Stand usw.) zu sichern.

Herstellung und Fertigstellung

Die gesamte Struktur der Pedale und die Pedale sind aus Metall. Das ist für ein Paket, das billiger sein soll als ein Logitech oder Thrustmaster der Einstiegsklasse (ich werde weiter unten darauf zurückkommen), wirklich nicht schlecht.

Das Lenkrad/die Basis verwendet Leder oder Kunstleder an den Rändern. Ehrlich gesagt weiß ich nicht, welches Material Cammus verwendet hat, aber es ist Qualität in Ihren Händen. Die Verarbeitung ist jedoch nicht besonders attraktiv, wie ich zugeben muss. Es ist im Großen und Ganzen gut verarbeitet, aber nicht mehr. Die Nähte sind an einigen Stellen etwas unsauber verarbeitet, vor allem am Ende der Bahn, wenn Sie wissen, was ich meine.

Die Struktur des Lenkrads ist aus Aluminium, um Stabilität zu gewährleisten, da sich der Direct Drive Motor seltsamerweise auf der Rückseite des Rades befindet und nicht auf einer eigentlichen Basis. In diesem Punkt wird die Verarbeitung nachgeholt und ist besser als die Konkurrenz von Thrustmaster im unteren Preissegment.

Das Bundle in die Hand nehmen

Das Lenkrad des C5 liegt gut in der Hand, was vor allem auf seine Standardform mit flachem Boden zurückzuführen ist. Die Dicke des Rades ist gut, was Ihnen beim Laufen sehr helfen wird und das ist für ein so preiswertes Lenkrad wirklich nicht schlecht.

Die Bedienelemente sind praktisch über die gesamte Frontplatte des C5 verteilt. Die meisten sind ohne große Probleme zu erreichen, aber einige Encoder befinden sich in der Mitte des Lenkrads und erfordern eine leichte Handgymnastik. Dies ist bei fast allen Lenkrädern der Fall, so dass Sie sich hierüber keine Sorgen machen müssen.

Empfindungen während des Spiels

Das Tretlager

Sie müssen bedenken, dass der Cammus C5 ein Direct Drive Einstiegsbundle ist. Es ist billig und es gibt einen guten Grund dafür. Die Pedale des C5 sind Standard auf dem Markt: 2 identische Pedale mit dem gleichen Widerstand, d.h. praktisch kein Widerstand. Ich werde nicht wählerisch sein, und die Pedale erfüllen ihre Aufgabe und sind besser als ein Ein/Aus-Knopf.

Cammus C5 Bild 2

Das Lenkrad

Der C5 soll mit den Logitech G923 und Thrustmaster T248. Niveau prix, ça tombe pile poil sur la cible. Niveau sensation, c’est mieux que ces deux concurrents. Le retour de force est pas mal pour un bundle d’entrée de gamme. Vous allez ressentir les effets produits par le moteur graphique du jeu, mais ne vous attendez pas à ce que ça soit une expérience extraordinaire, car ça ne le sera pas du tout.

Die Software befindet sich noch in der Beta-Phase, aber Sie werden auf Asseto Corsa oder iRacing ohne große Schwierigkeiten fündig werden. Sie müssen nur etwas Zeit investieren, um alles zu perfektionieren und eine gute Erfahrung zu machen.

Cammus C5 Bild 2

Kompatibilität

Wenig überraschend ist der C5 nur mit dem PC kompatibel. Ich denke, dass es noch eine Weile dauern wird, bis er auch auf Konsolen unterstützt wird. Die Liste der Sim-Racing-Titel ist lang und umfasst AC, ACC, rFactor, iRacing, Dirt, F1, und so weiter.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Derzeit ist das Bundle auf der Website des Herstellers für 249 $ im Angebot, was einem Preisrückgang von 29% gegenüber dem ursprünglichen Preis von 349 $ entspricht. Die Verarbeitungsqualität ist nicht besonders gut, die Materialien sind nicht besonders hochwertig, aber gleichzeitig greift dieses Bundle die Einstiegsmodelle von Logitech und Thrustmaster an. Ich sage, dass das Preis-Leistungs-Verhältnis angemessen ist. Es ist in den meisten Fällen für einen Neuling oder Anfänger geeignet.

Cammus C5 (Bundle) Bild 3

Mein Urteil

Der Cammus C5 ist ein sehr interessantes Bundle (Lenkrad/Basis + Pedalboard), wie ich sagen muss. Es ist in keiner Weise mit einem 5 nm CSL DD oder einem R5 vergleichbar. Der Größenunterschied zwischen den Motoren dieser Basen ist einfach eklatant und ich spreche nicht über die Controller und andere Software, um die elektronischen Komponenten zu parametrieren. Cammus weiß dies sehr gut, da die Marke auf einen speziellen Markt abzielt: den Markt für Bundles mit Riemen- oder Zahnradantrieb.

Wenn Sie ein Budget von bis zu 300 € haben, ist der C5 eine ausgezeichnete Alternative zum G923 und T248 und sogar zu anderen Bundles von Logitech und Thrustmaster. Wenn Sie sich mehr leisten können, dann sollten Sie sich für ein viel besseres Bundle entscheiden, wie z.B. ein GT DD PRO von Fanatec oder ein Moza R5 Bundle.

Cammus C5 (Bundle) Bild 4

Cammus C5 (Bundle)

Ein gutes Paket für den Einstieg in das Simracing.

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