Moza ES

Unsere Bewertung: 9.8/10

Seit dem Erscheinen seiner ersten Sim-Racing-Peripheriegeräte hat der chinesische Hersteller Moza Racing setzt alles daran, den seit vielen Jahren in diesem Segment vertretenen Marken Marktanteile abzujagen. Zugegebenermaßen ist dies keine leichte Aufgabe, vor allem, wenn Sie sich mit einem Fanatec die als die Go-To für alles, was Sensationen, Verarbeitungsqualität und einen erschwinglichen Preis bietet.

Innerhalb von etwa 3 Jahren hat sich Moza einen Namen im Sim-Racing-Game gemacht, dank qualitativ hochwertiger Produkte, Liebe zum Detail und vor allem dank der hervorragenden Fortschritte in der Sim-Racing-Technologie, insbesondere bei den Elektromotoren der Direct Drive-Basis. Heute ist das Moza-Sortiment breit gefächert und ziemlich vollständig, mit Angeboten für jeden Geldbeutel, egal ob es sich um Lenkräder, Pedale, Kettenstreben oder Sim-Racing-Zubehör handelt.

Zu den Lenkrädern, die der chinesische Hersteller anbietet, gehören dasES die den Einstieg in Moza darstellt. Dieses Lenkrad ist in den Bundles R3 und R5 enthalten, und im Folgenden werden wir es genauer betrachten.

Hauptmerkmale und technische Daten des Lenkrads

• Lenkrad mit flachem Boden und einem Durchmesser von 28 cm
• Struktur aus Aluminiumlegierung und umlaufendes Leder
• Insgesamt 22 Befehle, mit 2 Schaltwippen auf der Rückseite
• Erhältlich in 3 Versionen oder “Mods”: komplett rund, mit flachem Boden und Formula-typisch
• Kompatibel mit R5 und R9 V2 dank Mozas QR
• RevLED auf der Oberseite des Brustpanzers
• Nur PC-kompatibel

Design

Das ES-Lenkrad ist ein ziemlich nüchternes Rad, muss ich sagen, mit 2 Farben, die das Ganze dominieren: grau und schwarz. Die Bedienelemente sind über den gesamten Brustpanzer verteilt, mit schwarzen Knöpfen auf weißem Hintergrund.

Die einzigen auffälligen Farben dieses Lenkrads sind die LEDs des RevLEDs. Ehrlich gesagt finde ich, dass das Rad ein gelungenes Design hat, vor allem mit den Schaltwippen hinten, die übrigens eine gute Größe haben. Die Grundversion hat einen flachen Boden, aber Sie können den ES auch ganz rund oder im Formula-Stil haben, das ist Ihre Entscheidung.

Anpassen der Montage

Dieses Lenkrad ist kompatibel mit den unteren und mittleren Basen von Moza Racing, d.h. mit dem R5 und R9 V2 über das legendäre QR der chinesischen Marke. Um dieses Lenkrad an einer der Basen des Herstellers zu befestigen, ziehen Sie einfach am Ring, richten das Lenkrad aus und lassen den Ring los, wenn das Lenkrad an seinem Platz ist.

Was den QR betrifft, so wird dieser mit dem Lenkrad geliefert und Sie müssen nichts darauf tun. Diese Montage gilt für alle drei Varianten des ES, d. h. den runden, den mit flachem Boden oder den Formula-typischen.

Herstellung und Fertigstellung

Auch wenn das ES ein Einsteigerlenkrad ist, hat Moza dennoch nicht an Materialien gespart. Wir finden eine Struktur, die vollständig aus einer Aluminiumlegierung besteht, was diesem Laufrad Festigkeit und Leichtigkeit auf der Waage verleiht. Außerdem bekommen wir Leder rund um das Lenkrad für einen Hauch von Premium.

Dieses Lenkrad ist sehr gut verarbeitet, und die gleiche Geschichte gilt für die Verarbeitung. Die Struktur besteht aus einem Monocoque mit Kunststoff, der alle Bedienelemente und Knöpfe aufnimmt. Selbst dieses Material (Kunststoff) ist sehr gut verarbeitet und weist keine Grate auf. Ehrlich gesagt ziehe ich den Hut vor Moza Racing, was die Liebe zum Detail angeht. Der ES ist ein hervorragend verarbeitetes Lenkrad mit einer fehlerfreien Verarbeitung.

Griff zum Lenkrad

Mit einem Durchmesser von 28 cm ist das ES ein sehr leicht zu handhabendes Rad für diejenigen, die an etwas kleinere Lenkräder gewöhnt sind. Und für die übrigen Läuferinnen und Läufer brauchen Sie eine kurze Eingewöhnungszeit, aber das ist nichts Besonderes.

Die Ergonomie des ES ist sehr gut, was größtenteils auf die Tatsache zurückzuführen ist, dass das Lenkrad nur einen Durchmesser von 28 cm hat. Die Knöpfe und Bedienelemente sind gut auf dem Brustpanzer positioniert und liegen sehr nah an deinen Händen und Fingern. Sie werden keine Probleme haben, sie im Rennen zu benutzen, und ihr Gefühl ist in Ordnung. Sie werden nicht das schwammige Gefühl einiger Knöpfe des KS-Lenkrads haben, was bei einem Rad, das nur halb so teuer ist wie das KS, wirklich seltsam ist. Die Schaltwippen auf der Rückseite haben eine gute Größe und sind sehr gut platziert. Allerdings sind diese mechanisch und nicht magnetisch, aber sie klicken und funktionieren auch sehr gut, was man von den KS nicht oft sagen kann.

Empfindungen während des Spiels

Was das Spielgefühl des Moza ES angeht, so ist dieses Lenkrad für seine Preisklasse wirklich nicht schlecht. Es fällt auf, dass einige Hightech-Elemente wie die magnetischen Paddel oder auch ein Bildschirm fehlen, aber das ist für den Preis, den Sie für den Moza ES zahlen werden, zu verschmerzen.

Auf der Struktur haben wir 22 Knöpfe, die vollständig parametrierbar sind, aber nur über die Software von Moza, nämlich Pit House. Diese Knöpfe können verschiedene Funktionen erfüllen, z. B. Scheibenwischer, Radio, Boxen und so weiter. Allerdings wird Ihnen das nicht so viel nützen, da der ES in der Standardkonfiguration einen Durchmesser von 28 cm hat und das ist ein bisschen klein, um damit z. B. GT-Rennen zu fahren.

Die Wahl des Durchmessers wurde vor allem durch die Basis bestimmt, die dieses Lenkrad aufnehmen kann, d. h. den R5 in der Standardkonfiguration. Obwohl das ES technisch mit dem R9 V2 kompatibel ist, wurde dieses Lenkrad entwickelt, um perfekt mit der kleinen R5-Basis von Moza Racing und ihrem 5,5 nm Drehmoment zu funktionieren. Aber gut, Sie können sich auch für den runden Lenkradmod mit einem Durchmesser von 30 cm entscheiden.

Bemerkenswert ist, dass der ES mit einem sehr praktischen und gut sichtbaren RevLED auf dem oberen Teil des Brustpanzers ausgestattet ist, wodurch das Schalten viel schneller geht. Ich habe die Zeit, die ich mit diesem Lenkrad verbracht habe, wirklich genossen, sowohl was seine Form, seine Ergonomie und auch seinen Griff betrifft.

Kompatibilität

Dieses Lenkrad ist mit fast allen niedrigen und mittleren Basen von Moza Racing kompatibel, mit Ausnahme der High-End-Basen (R12, R16 und R21). Für mich ist das normal, denn der ES ist ein billiges Lenkrad, das vor allem auf den normalen Fahrer und/oder Neuling abzielt.

Was Sim-Racing-Titel betrifft, so werden Sie damit kaum Probleme haben, solange Sie sich die Zeit nehmen, die Tasten und Bedienelemente auf Ihrem Sim-Racing-Titel einzurichten. Dies bringt uns zum Punkt der Plattformkompatibilität: Dieses Lenkrad wird nur auf dem PC funktionieren, ebenso wie die Basen von Moza Racing, mit Ausnahme des R3, der Xbox-kompatibel ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Mit einem Preis von 149 € (inkl. MwSt.) bietet der Moza ES ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem wenn man ihn mit der Konkurrenz von Fanatec mit seiner CSL. Beim deutschen Sim-Racing-Riesen haben Sie 2 Optionen, die billiger sind als das Moza ES, aber diese Räder sind aus Plastik.

Zwischen Aluminiumstruktur, Leder, Wettbewerbs-QR und hoher Tastenbelegung ist dieses Moza ES einfach ein hervorragendes Lenkrad für den Preis, und wie ich schon sagte, werden Sie bei der Konkurrenz kein besseres finden.

Mein Urteil

Dieses Moza ES-Laufrad ist für mich einfach perfekt, vor allem, wenn Sie auf der Suche nach einem günstigen Laufrad sind, das Ihnen hilft, Ihre Sim-Racing-Zeiten stark zu verbessern. Mit seiner maßgeschneiderten Ergonomie, den sehr reaktionsschnellen Schaltwippen, obwohl sie mechanisch sind, seinem sehr schlichten Design und der Verfügbarkeit in drei Varianten ist Mozas ES eindeutig dazu da, die Herzen und Setups der Läufer dieser Welt zu erobern.

Es hat zwar seine kleinen Schwächen, insbesondere die Kompatibilität mit nur 2 Moza Basen (R5 und R9 V2) und die Tatsache, dass es nicht möglich ist, es on the fly auf der Bahn zu konfigurieren/parametrieren, aber es ist immer noch ein Rad für 150 €. Sie werden bei Fanatec nichts Besseres oder gar Identisches finden. Übrigens kosten die einzigen, die sich mit dem ES in der CSL-Reihe vergleichen lassen, 50 € mehr und haben alle einen QR aus Kompositmaterial.

Was mich betrifft, validiere ich den Moza ES für Läuferinnen und Läufer mit einem begrenzten Budget. Gehen Sie mit geschlossenen Augen.